Tatjana Pokorny
· 21.09.2023
Ce n'est pas ainsi que le champion du monde TP52 Harm Müller-Spreer et son équipe avaient imaginé leur fin de saison. Le propriétaire et barreur hambourgeois du Norddeutscher Regatta Verein et son équipage se sont présentés devant Puerto Portals pour disputer le championnat de la saison avec l'équipe d'Ergin Imre sur le bateau turc "Provezza" lors de la cinquième et dernière régate de la série professionnelle. Au lieu de cela, le "Gladiator" britannique est entré en collision avec le "Platoon" et le "Sled" américain au départ de la deuxième course.
"Au départ, ils sont entrés à plein gaz par l'arrière dans un espace où il n'y avait que deux mètres", a déclaré Harm Müller-Spreer, qui a dû s'énerver à plusieurs reprises par la suite : d'une part, à cause de la règle de classe qui attribue aux bateaux victimes d'une faute le nombre de points moyen de la moitié de la force de la flotte, soit 5,5 points, pour les deux courses manquées. Ailleurs, selon Harm Müller-Spreer, c'est la valeur moyenne des courses qu'il a lui-même courues qui est versée sur son compte en cas de réparation.
D'autre part, les équipages des bateaux endommagés ont estimé qu'il n'était pas nécessaire de disputer la troisième course de la journée. Les dégâts, entre autres les supports de bastingage rasés, ont été réparés plus tard dans la soirée. De plus, les premiers examens ont montré qu'il n'y avait pas de dommages plus graves. La coque du "Gladiator", barré par l'Argentin Guillermo Parada, était éraflée des deux côtés.
Alors que les bateaux touchés s'étaient lentement approchés de la ligne de départ mercredi après-midi à une vitesse de quatre ou cinq nœuds, "Gladiator" est arrivé en trombe de derrière à une vitesse d'environ dix nœuds. Les navigateurs et les observateurs se sont accordés à dire que l'équipage de "Gladiator" s'était déjà fait remarquer par ses départs agressifs lors des entraînements.
Avant Majorque, "Phoenix" de Hasso et Tina Plattner a pris la tête de la course avec les places 5, 3 et 1 devant l'équipe américaine Quantum Racing American Magic (4, 4, 3). "Platoon", malgré ses deux scores moyens, était d'abord en troisième position, tandis que la leader turque "Provezza" (9, 6, 2) n'était d'abord que sixième.
Le maniement du bateau était parfait" (Ed Baird)
Le tacticien de "Phoenix", Ed Baird, a déclaré : "La victoire dans la dernière course nous a bien réussi. Nous essayons simplement de rester dans le coup tout au long de la journée. Aujourd'hui, c'était un parcours difficile avec beaucoup de décalages. Je pense qu'une chose a été de rester en dehors des difficultés. Il y a eu un incident qui a touché plusieurs bateaux. Nous avons simplement essayé de rester à l'écart. L'équipage a fait un travail formidable pour garder le bateau rapide. Le maniement du bateau était parfait. C'était très agréable. C'est une équipe qui travaille dur et qui est ensemble depuis de nombreuses années, et je suis en train d'en récolter les fruits".
La finale de la saison au large de Majorque reprendra jeudi et se terminera le 23 septembre.

Reporter sport