34e régate de navigation Peter Gast: Des capitaines d'industrie sur la corde raide

Samedi, près de 1200 navigateurs sur 132 yachts participants ont été mis à rude épreuve. Avec des températures estivales mais des vents faibles, le parcours de la course s'est étiré. 34e régate de navigation Peter Gast de Schleimünde à Ærøskøbing s'est allongée. Les yachts, répartis en cinq groupes de départ, n'ont progressé que lentement. Le directeur de course Markus Boehlich (SVAOe) s'est finalement montré compréhensif et a raccourci le parcours, de sorte que l'arrivée a été atteinte après seulement douze milles nautiques. Mais même pour cette courte distance, certains équipages ont encore mis plus de six heures.

Le "First Ship Home" a été remporté par le classique "Trivia" de 12 mètres. Le bateau le plus rapide en termes de temps de navigation, avec trois heures et 29 minutes, est l'ancien Volvo Ocean Racer de 60 pieds "Ospa", inscrit par le Lloyd's Register. Le Luffe 43 "Nixe" du Dr Jörg Zieron, inscrit par l'armateur H. Vogmann, a remporté le classement ORC Club. Et en yardstick, c'est le "Moon Safari", un Tango 34 engagé par Ernst Russ AG, qui a remporté la victoire.

Le "Trivia", skippé par Andreas Krause, a pris le départ avec trois autres bateaux de 12 mètres, "Anita", "Heti" et "Sphinx", dans le groupe des classiques qui a fortement augmenté par rapport aux années précédentes. Christoph von Reibnitz avec le "Peter von Seestermühe", Holger Schmidt avec son "Senta" et Rollo Marquardt avec le ketch Herreshoff "Tioga" se sont également retrouvés dans le peloton des grands yachts élégants. Les deux yachts du chantier Truly Classic "Little Dragon" et "Princess of Tides" complétaient le groupe.

Des classiques côte à côte avec des Volvo Ocean Racer

Comme les années précédentes, les grands yachts de régate allemands étaient également de la partie, souvent affrétés pour la régate par une compagnie de navigation ou une agence maritime, mais soutenus par l'équipage régulier. Avec le "CJ Legend", "Ospa" et "Illbruck", pas moins de trois anciens Volvo Ocean Racer étaient de la partie. Leurs concurrents sur la piste de régate étaient les raiders allemands "Desna" de Sven Wackerhagen, "Ember Sea" de Dirk Becker, "Outsider" de Tilmar Hansen et le "Wappen von Bremen" fraîchement baptisé de la Segelkameradschaft Das Wappen von Bremen (SKWB).

"L'attrait particulier de la régate maritime réside dans la participation d'autant de représentants de l'ensemble de l'économie maritime. Tous ont le goût de l'eau, si bien que les bateaux ont navigué avec ambition", a déclaré Dieter Gast, directeur de Peter Gast Shipping. "Ici se rencontrent des armateurs et des commerçants maritimes, des agents maritimes et des investisseurs. Beaucoup naviguent aussi à titre privé et viennent ici avec leurs bateaux".

Le plus petit équipage était composé du Dr Berthold Brinkmann et de son fils Tobias (Brinkmann und Partner), qui ont participé avec le Pogo 30 "Mariejo". Arend Brügge de Vega Reederei avec son "Nathurn IV" et Torsten Conradi, directeur du bureau d'études Judel/ Vrolijk und Co et président de l'association allemande des constructeurs de bateaux et de navires, avec son "Esta", ont également pris le départ avec leur famille. Le Dr Harald Vogelsang, porte-parole du conseil d'administration de Haspa Hamburg, naviguait à bord du "Viktoria" de Hermann Ebel (Hansa Treuhand). Stephan-Andreas Kaulvers, membre du directoire de la Bremer Landesbank, a participé à la course à bord du yacht de 50 pieds "Sanc Souci". Et sur le bord haut du "Broaderview Hamburg", sous le vent en raison des conditions météorologiques, était assis avec les jeunes navigateurs de l'association maritime hambourgeoise Knut Ørbek-Nilssen, président du groupe de classification et de contrôle DNV GL.

Régate et réseautage

"La régate maritime vit de la communauté des participants issus de différents secteurs d'activité et non de conditions de régate parfaites", a résumé Christian Gast, directeur de Peter Gast Shipping, qui a participé à la régate à bord du voilier "Ventus", en évoquant cette journée estivale sur l'eau.

Une partie fixe du programme de la régate est le Get-Together des participants dans une atmosphère décontractée. Dès le vendredi soir, avant le départ, de nombreux participants se sont retrouvés dans le hangar à bateaux du chantier naval Henningsen & Steckmest à Grauhöft. Frank Nägele, secrétaire économique du Land de Schleswig-Holstein, qui était présent à bord du "Thila" en tant que membre actif de l'équipage, a déclaré à propos de ce mélange particulier de la régate : "On navigue ensemble, on parle ensemble, on échange ensemble. Je me réjouis d'y participer à nouveau cette année".

Avant de passer à la partie conviviale de la soirée sous le chapiteau spécialement installé dans le port d'Ærøskøbing, les navigateurs ont parcouru ensemble la pittoresque petite ville portuaire danoise, accompagnés par la fanfare de la ville voisine de Svendborg. En plus de trois décennies d'existence, la régate maritime a pris une place importante dans le calendrier des événements de la commune danoise, et le maire Jørgen Otto Jørgensen a été l'un des laudateurs de la soirée.

Les gagnants des classes :

Classe 9 ORC-Club A
1. Ospa, Martin Buck, Lloyd's Register EMEA
2. Illbruck, Martin Kringel, Lloyd's Register EMEA
3. Tutima, Kirsten Harmstorf-Schönwitz, Peter Gast Shipping GmbH

Classe 8 ORC-Club B (ORC-Club)
1. Nixe, Dr. Jörg Zieron, Reederei H. Vogmann
2. Arconia 4, Karl-Wiegand Braun, Pronav Ship Management GmbH
3. Pax, Klaus-Uwe Stryi, Peter Gast Shipping GmbH

Classe 7 Yardstick / 85
1ère Matilde, Per Joergensen, ABS Europe Ltd.
2. X-Marie, Peter Wrede, Mankiewicz Gebr. & Co
3. Victoria, Hermann Ebel, Haspa et Hansa Treuhand AG

Groupe : Classe 6 ORC-Club C
1. demi-sec, Dr. Knut Freudenberg, Peter Gast Shipping GmbH
2. ReläXX, Jens Tschentscher, Geo. Gleistein & Sohn GmbH
3. Ostwind, Jürgen Kölln, Schiffahrtskontor Jürgen Kölln

Groupe : Classe 5 Yardstick 85-88
1. Dirk VII, Svante Domizlaff, Groupe Ouvert
2. Express, Jörg Rüther, Bernhard von Blomberg
3ème Verano, Sven-Erik Braun, Peter Döhle Schiffahrts-KG

Classe 4 Yardstick 89-92
1. Moon Safar, iErnst Russ AG
2. Titan, Peter Gast Shipping
3. Lilla Blas, Dr. Berend Terveer, Wyker Dampschiffs-Reederei

Classe 3 Yardstick 93-99
1ère Alexa, Axel Grißmer, MacGregor Hatlapa GmbH
2. Mad Max, Roger Pilz, Fuchs Fördertechnik AG
3. Felix, Jan Floto, Stichling Hahn Hilbrich GmbH

Classe 2 Yardstick / 99
1. Louise, Karl-Heinz Hilbig, Seatrade HR40
2. Four, Oliver Fuhljahn, Breb GmbH
3ème Melos, Klaus Barnitzky, Bosch Rexroth AG

Classe 1 classique
1ère Trivia, Andreas Krause, Norddeutsche Landesbank
2. Peter v. Seestermühe, Christoph von Reibnitz, Hammonia-Reederei
3. Tioga, Rollo Marquardt, E.R. Schiffahrt GmbH