A mi-parcours de la Rolex Swan Cup, plusieurs des 13 Swans battant pavillon allemand ont pris de bonnes positions de départ. Après deux jours de course et un troisième jour d'orage, "Tango" de Christian Kliger et "Hatari" de Marcus Brennecke et Markus Wieser occupent respectivement la deuxième et la quatrième place de la division monotype ClubSwan50 après quatre manches.
13 cygnes allemands profitent du spectacle des régates au large de Porto Cervo
Après la première moitié de la régate, le Belge "Balthasar" avec Louis Balcaen avait pris la tête des ClubSwan-50-Racer. La troisième place de l'Autrichien "Stella Maris" d'August Schramm est également frappante. Ici, le Brésilien Robert Scheidt, cinq fois médaillé olympique, semble avoir réussi à se hisser dans le haut du panier de la classe performante à large pointe. L'équipage du "Earlybird", vice-champion du monde de Hendrik Brandis, qui avait d'abord pris un départ anticipé sans son propriétaire, malade mais entre-temps rétabli, s'est entre-temps hissé à la septième place dans le grand peloton des 15 yachts. L'"Olymp" de Mark Bezner, qui avait débuté la série sur la Costa Smeralda de manière prometteuse avec une troisième place, se trouvait à la onzième place après quatre courses avec une faim de meilleurs résultats.
Les cinquante allemands se battent pour la victoire dans la Ligue des Nations
Avec les autres équipages allemands des classes One-Design, les cinquante allemands, qui remportent régulièrement des succès, se battent également pour la victoire dans la Ligue des Nations. Dans le classement par nation, qui prend toujours en compte les deux meilleurs résultats des yachts Swan dans toutes les divisions One Design en fonction de leur classement et de la taille de leur flotte lors des régates, l'équipe allemande mène déjà de manière souveraine avec 102 points après quatre des cinq régates, devant l'Italie (87 points) et Monaco (53 points). La victoire dans la compétition par nations ne peut plus guère échapper aux équipes sous le drapeau noir, rouge et or lors de la finale de la Rolex Swan Cup. Cliquez ici pour voir les Résultats des classes One-Design à la Rolex Swan Cup.
Parallèlement aux compétitions One-Design, 48 Swan très différents, venus du monde entier, s'affrontent dans les classes de rémunération A-Maxi, A1-Mini-Maxi, B-Classic S&S et C-Swan Grand Prix pour décrocher des places sur le podium et de bons classements. Chez les A-Maxis, le Swan 80 "Plis-Play" espagnol était en tête à mi-parcours. Chez les bateaux A1, le Swan 601 "Flow" de Steven Cucchiaro était en tête après deux courses plus longues. Dans la classe B, le Swan 38 "Mascalzone Latino XXXIII" (année de construction 1974) de l'ancien combattant de l'America's Cup Vincenzo Onorato a mené le peloton.
"Crilia" en tête du classement du Grand Prix à mi-parcours
La forte participation allemande dans la classe Grand Prix C s'est reflétée dans la première place du Swan 53 "Crilia" de Gerd Heinz et Christoph Stein. Le Swan 54 "Katima" de Jan Opländer, de Flensburg, occupait la septième place après les deux premières manches. Le Swan 46 "Fixation" de Dietmar Penning s'est classé huitième dans la plus grande flotte de 22 cygnes du Grand Prix. A mi-parcours, le Swan 40 "Kju" de Klaus Wirbel, Jörg Will et Uwe May avec le skipper Kalle Dehler était dixième. Cliquez ici pour voir les Résultats des classes de rémunération.
La 21e Rolex Swan Cup se poursuit et se termine le 18 septembre avec les dernières courses. La cérémonie de remise des prix aura lieu sur la légendaire place du Yacht Club Costa Smeralda (YCCS), hôte de la compétition. C'est là que le commodore du YCCS, Michael Illbruck, s'adressera à nouveau aux participants lors du gala d'adieu. Michael Illbruck avait déjà découvert la zone de rêve au large de Porto Cervo lorsqu'il était enfant, lors de voyages à la voile avec sa famille. Son équipe "illbruck" avait remporté la Volvo Ocean Race en 2001/2002. En tant que bénévole pour le YCCS, Illbruck reste fidèle au sport de la voile sur la scène des régates de premier plan.
Tatjana Pokorny
Reporter sport
