Tatjana Pokorny
· 17.09.2018
110 yachts de 17 pays se sont battus pour les titres et les positions lors de la 20e édition anniversaire de la Rolex Swan Cup. Leonardo Ferragamo, président du groupe Nautor Swan, a déclaré après la finale à Porto Cervo : "C'était une Rolex Swan Cup encore meilleure que toutes les éditions précédentes, et j'espère qu'elle a dépassé les attentes de tous les participants". Pendant cinq jours de régates intenses, les participants ont été mis à l'épreuve dans des vents principalement légers. Deux nouveaux champions du monde ont été couronnés avec les équipages du ClubSwan 50 "OneGroup" allemand de Stefan Heidenreich et du Swan 45 "Porron IX" espagnol. Le titre européen en ClubSwan 45 a été remporté par l'équipage italien "Mela".
Le clip montre les courses passionnantes du jour de la finale et les vainqueurs
Dans la toute jeune classe ClubSwan50, on se battait pour la première fois pour un titre de champion du monde. Douze yachts, avec des tacticiens de renom comme Ken Read ("Cuordileone"), Bouwe Bekking ("Niramo") ou le champion olympique Xabí Fernandez ("Stay Calm"), se sont disputés la couronne. Le jour de la finale, trois yachts, "OneGroup" de Heidenreich, "Mathilde" et "Cuordileone", étaient à égalité avant la course finale. Cameron Dunn, le tacticien de "OneGroup", a raconté : "Dans la première course du jour, rien ne semblait aller pour nous. Dans la deuxième et dernière course de ce championnat du monde, nous avons pris un départ catastrophique. Les deux autres yachts("Mathilde" et "Cuordileone", ndr)ont opté pour un coup plus extrême - ce qui a bien fonctionné pour nous. Nous avons pu contrôler la course, même si 'Cuordileono' nous a attaqués à plusieurs reprises. Un empannage brillant nous a finalement permis de gagner avec une longueur de bateau d'avance". Ce fut le titre le plus serré de cette série. Le propriétaire de "Cuordileone", Leonardo Ferragamo, battu, a déclaré : "La quantité d'adrénaline et de tension était impressionnante ! C'est l'une des meilleures compétitions que j'ai jamais vécues. Félicitations à 'OneGroup'. Ils étaient bien préparés, bien entraînés et méritent ce titre de champion du monde". Pour le propriétaire Stefan Heidenreich, il s'agissait de la première grande victoire dans l'une des premières régates en tant que propriétaire.
Dans la classe des Swan-45, les tenants du titre espagnols sur "Porron IX" se sont imposés face à l'allemand "Elena Nova" dans la lutte pour le titre de champion du monde. Ensemble, les deux équipages dominants ont remporté huit des dix courses. Mais comme les Espagnols étaient un peu plus rapides que les Allemands dans des conditions légères, ils ont pu remporter le duel dans la brise plus faible du jour de la finale. Dans la classe Grand Prix, le Swan 53 allemand "Crilia" a été battu de deux points seulement par son sister-ship "Solte".

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