Le Federal Court Rules américain a créé la surprise en mettant un terme provisoire au scandale dit du "Reevesgate" avant même le début de la Coupe de l'America. Elle a condamné Sean Reeves, qui travaillait pour l'équipe OneWorld de l'America's Cup en tant qu'avocat, conseiller en matière de règles et dans la gestion du syndicat, à verser entre 240 000 et 314 000 dollars de dommages et intérêts.
A cela s'ajoutent des frais de justice d'un montant de 500.000 dollars. Le Néo-Zélandais a été reconnu coupable d'avoir rompu l'accord de confidentialité prévu par son contrat avec OneWorld.
En fait, l'affaire ne devait être jugée qu'en avril 2003, mais la juge Barbara Rothstein a estimé qu'il n'était plus nécessaire d'entendre les témoins, compte tenu des preuves et des dommages continus subis par OneWorld.
OneWorld voit également son designer Laurie Davidson blanchi par cette décision. L'ancien concepteur de Team NewZealand avait été accusé par Reeves d'avoir pris les plans du bateau vainqueur de l'édition 2000 et d'avoir construit le nouveau bateau OneWorld sur cette base. Mais le témoignage sous serment d'un expert désigné par Reeves aurait révélé que le package de conception OneWorld que Reeves aurait volé après son éviction ne présentait aucune similitude avec le yacht néo-zélandais vainqueur en 2000.
Dans son prochain numéro (21/02), YACHT reviendra en détail sur les histoires d'espionnage à Auckland.
