A l'époque des monocoques, les coûteux yachts de l'America's Cup étaient généralement protégés, guidés et amenés à leur position d'amarrage par des bateaux d'accompagnement. Malgré des professionnels grassement payés. Par mesure de sécurité. La crainte était trop grande
la crainte d'éventuels dommages lors de l'amarrage. En solitaire, l'équipe britannique Land Rover BAR a raté une manœuvre d'amarrage et a heurté un ponton dans son port d'attache actuel aux Bermudes. La vidéo montre toutes les phases de l'accident.
Comme une manœuvre d'accostage décontractée peut vite se transformer en embarras...
L'équipe de Sir Ben Ainslie n'a pas encore fait savoir si le bolide de la Cup avait été endommagé. Ce n'est pas exclu au vu du bruit. Les coques en fibre de carbone, en particulier, font un bruit très fort lors de la collision.
L'équipage professionnel britannique a complètement raté cet embarquement. La vidéo a été publiée sur le blog de voile "Sailing Anarchy". On peut y lire avec une certaine délectation : "Cela arrive aux meilleurs d'entre nous. Mais ici, aux skippers AC très bien payés...". En y regardant de plus près, on s'aperçoit que c'est peut-être une violente rafale
a contribué à cette rencontre fâcheuse et apparemment trop imprudente avec le quai. La forte accélération après le virage suggère l'arrivée soudaine du vent. Quoi qu'il en soit, le bateau britannique, qui porte les espoirs européens en tant que co-favori de la 35e America's Cup, devrait d'abord être soumis à une inspection approfondie.

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