Coupe de l'America"Espérons-le en enfer".

Tatjana Pokorny

 · 20.08.2013

Coupe de l'America : "Espérons-le en enfer".Photo : TNZ/Chris Cameron
Team New Zealand dans le premier duel final de la LVC contre Luna Rossa
Après la série de casses de la Louis Vuitton Cup, il ne reste que l'optimisme de circonstance et l'espoir de jours meilleurs. Le commentateur TV Ken Read espère avec
  Des temps heureux dans la Volvo Ocean Race : le skipper Ken Read pouvait encore rire. Désormais, il espère de meilleurs jours dans la Coupe de l'America en tant que commentateur TV.Photo : Ian Roman/Volvo Ocean Race Des temps heureux dans la Volvo Ocean Race : le skipper Ken Read pouvait encore rire. Désormais, il espère de meilleurs jours dans la Coupe de l'America en tant que commentateur TV.

La série de casses dans la série des challengers de la Coupe de l'America ne s'arrête pas. Les navigateurs et les fans n'espèrent plus depuis longtemps des duels de voile passionnants, mais avant tout qu'une course puisse être terminée par les deux bateaux concernés. Alors que le score était de 2 à 1 pour Team New Zealand, dont la supériorité sportive sur ses adversaires italiens est écrasante, la casse a décidé à trois reprises de l'issue des duels. De plus, les reports de course ont fait que la finale de la Louis Vuitton Cup n'a guère eu le temps de préparer à fond les bolides endommagés et fragiles pour le duel suivant.

Le commentateur TV Ken Read, skipper américain de "Puma" dans deux Volvo Ocean Races autour du monde, est aussi frustré que la plupart des navigateurs et des fans et a déclaré après le troisième duel : "Tout ce que nous voulons, c'est montrer à tous de bonnes courses qu'ils pourront apprécier. Mais aujourd'hui en particulier, il semble y avoir une série interminable d'obstacles. Peut-être qu'à ce stade, nous devrions simplement mettre les navigateurs sur Melges 24, qui s'entraînent pour leur championnat du monde ici, à proximité du parcours. Et montrer ainsi à tous" !

  Gestion de la casse à bord de l'"Aotearoa" néo-zélandais : jusqu'à présent, chaque duel final a été marqué par des problèmes de matériel et aussi de manutentionPhoto : TNZ/Chris Cameron Gestion de la casse à bord de l'"Aotearoa" néo-zélandais : jusqu'à présent, chaque duel final a été marqué par des problèmes de matériel et aussi de manutention

Ken Read, de North Sails, a fait preuve mardi, comme la plupart des participants, d'un optimisme de circonstance : "La lueur d'espoir à l'horizon ? Je crois fermement que nous verrons bientôt de vraies courses et que nous oublierons les frustrations. La journée de repos est clairement nécessaire pour que les équipes techniques puissent localiser le prochain problème avant qu'il ne survienne. Allons sur le parcours de régate mercredi, en espérant diablement que les bateaux et la limite de vent coopèrent".

Read explique : "Une chose est sûre : si tu mélanges des choses comme les voiles à ailes et les bateaux volants et les limites de vent de sécurité (qui sont inférieures à la force du vent typique de cette saison), les bonnes choses n'arrivent plus qu'aux patients". Une chose semble claire pour l'optimiste Read : "Le meilleur reste à venir. Et nous aurons bientôt oublié ces journées frustrantes du mois d'août".

  Trop de vent ou simplement les mauvais bateaux pour la zone de navigation : Team New Zealand "Nosedive" a fait peur lundiPhoto : www.americascup-com Trop de vent ou simplement les mauvais bateaux pour la zone de navigation : Team New Zealand "Nosedive" a fait peur lundi

Les duels finaux 5 et 6 sont prévus pour aujourd'hui. Ken Read tentera à nouveau de commenter l'événement pour ESPN3 et dans la rediffusion sur Youtube. On saura tard dans la soirée, heure allemande, s'il pourra parler de voile ou de casse, voire s'il devra commenter de nouvelles annulations de courses.

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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Reporter sport

Tatjana « tati » Pokorny est l'auteur de neuf livres. Reporter pour le premier magazine de voile européen YACHT, elle travaille également comme correspondante pour la Deutsche Presse-Agentur (DPA), le Hamburger Abendblatt et d'autres médias nationaux et internationaux. En été 2024, Tatjana couvrira depuis Marseille ses neuvièmes Jeux olympiques consécutifs. Les thèmes principaux sont en outre, depuis 1992, l'America's Cup, depuis 1993 l'Ocean Race, le Vendée Globe et d'autres régates nationales et internationales ainsi que leurs protagonistes. Discipline préférée : les portraits et les interviews de personnalités de la voile. Lorsqu'elle a débuté dans le journalisme sportif, elle s'occupait encore intensivement de basket-ball et d'autres sports, mais la voile est rapidement devenue son domaine de prédilection. La raison ? Cette optimiste déclarée déclare : « Aucun sport ne ressemble à celui-ci, aucun n'est animé par des personnalités aussi intéressantes et intelligentes, aucun n'est aussi polyvalent, aucun n'est aussi plein d'énergie, de force et d'idées. La voile est comme une déclaration d'amour à la vie sans cesse renouvelée".

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