François Chevalier et Jacques Taglang sont connus pour leurs fissures détaillées et leurs illustrations de voiliers célèbres. Sur son blog ils se sont penchés sur les ailerons de trois des quatre équipes de la Coupe. Il en ressort des différences étonnantes.
Ainsi, le gréement du défenseur Oracle Team USA possède un volet réglable derrière la partie avant portante, afin de mieux contrôler l'espace entre l'aile avant et l'aile arrière.
En revanche, le gréement d'Emirates Team New Zealand est très clairement structuré, avec une aile avant courte et une aile arrière longue.
Jusqu'à présent, Artemis a expérimenté deux gréements totalement différents : l'un en trois parties, qui est même divisé verticalement en six segments. Le second, en revanche, ressemble davantage à celui des Néo-Zélandais.
François Chevalier et Jacques Taglang vont plus en détail sur son blog (en anglais).
Lars Bolle
Rédacteur en chef Digital
