Matthias Beilken
· 03.02.2003
"Les Suisses sont dans une position difficile", estime l'expert Cutler. "Ils n'auront pas assez de temps pour monter un appendice de coque comme celui de Team New Zealand et le tester à fond. Car si le concept ne leur plaît pas, ils devront le démonter et inventer quelque chose de nouveau".
Mardi prochain, les coques des deux yachts de l'Americas Cup tomberont. Les experts savent déjà que Team New Zealand participera au Match des Matchs avec un bateau systématiquement conçu pour utiliser le très controversé "Hula" ("hull appendage" : appendice de la coque). On ne sait pas encore à quoi ressemblera le yacht suisse avec à son bord le navigateur allemand d'exception Jochen Schümann.
Juste après la finale de la Louis Vuitton Cup, le yacht rouge et noir a disparu dans le hall. "Les modifications ne seront toutefois pas radicales", s'expriment les porte-parole de l'équipe. "Ajouter un hula à une coque qui n'a pas été conçue dès le départ pour en porter un ne peut être qu'un compromis". L'équipe ne révèle pas à quel point celui-ci est paresseux, ni si les Suisses renoncent fondamentalement à cette technologie. Ou si les designers de l'équipe suisse travaillent depuis longtemps sur leur propre Hula, nous le saurons bientôt.