Alors que les défenseurs et quatre challengers s'entraînent depuis des mois dans les eaux de la Cup au large des Bermudes, les Néo-Zélandais, deux fois vainqueurs de la Cup, ont jusqu'à présent effectué leurs blocs d'entraînement et de test sur leur plan d'eau natal au large d'Auckland, le dernier fin mars. Mais l'équipe du directeur sportif Grant Dalton et le nouveau catamaran de la classe America's Cup nommé "Aotearoa" (en français : pays du long nuage blanc) sont désormais en route pour les Bermudes. Ils y complètent le quintette de challengers qui, à partir du 26 mai, se disputeront le droit de défier les tenants du titre américains dans le 35e duel de la Coupe de l'America, d'abord lors des qualifications, puis lors des play-offs des quatre meilleures équipes.
La vidéo montre en accéléré le chargement du catamaran de la Coupe de Nouvelle-Zélande à l'aéroport d'Auckland.
La préparation solitaire des Néo-Zélandais a fait et fait encore l'objet de nombreuses discussions. D'une part, les Kiwis pourraient manquer d'expérience dans les eaux de la Coupe. Ils n'ont pas non plus pu - et voulu - se confronter directement à la concurrence, contrairement à d'autres équipes. D'un autre côté, ils ont pu se préparer à leur engagement dans la 35e America's Cup sans être dérangés, de manière plus économique et concentrée.
Un 747 d'Emirates SkyCargo transporte actuellement le bateau de la Cup démonté d'Auckland à Hamilton. Dans le ventre de l'avion ont disparu le catamaran ACC, deux voiles à ailes, un bateau d'accompagnement, les foils, l'équipement de fitness, l'électronique, l'hydraulique et d'autres accessoires, pour un poids d'environ 42 tonnes. Le camp de base néo-zélandais se trouve au cœur du centre de l'America's Cup, près des Royal Naval Dockyards. Les Néo-Zélandais s'y installeront rapidement dans les jours à venir et commenceront à s'entraîner sur place.
Tatjana Pokorny
Reporter sport
