Dans un communiqué de presse, le club de BMW Oracle Racing indique aujourd'hui que plus d'une semaine s'est déjà écoulée sans qu'aucune réponse n'ait été donnée par Alinghi à sa demande d'entamer des discussions urgentes sur un protocole à l'amiable pour une régate de Coupe conventionnelle en 2009.
"Le temps est compté", a déclaré Tom Ehman, le porte-parole du club. "Nos concepteurs et nos constructeurs de bateaux doivent savoir quand et dans quel bateau nous allons participer à la régate".
Le 27 novembre, immédiatement après la décision de la Cour suprême de l'État de New York selon laquelle le Golden Gate Yacht Club (GGYC) est le Challenger of Record légitime, c'est-à-dire le challenger qui fait autorité, le club a écrit à Alinghi pour demander une réunion. Le club a proposé d'organiser cette rencontre à Genève. Aucune réponse n'a été donnée à ces demandes.
Mardi (4 décembre), le club a fait une offre écrite au champion en titre, soutenue par plusieurs Challengers, en lui demandant une réponse rapide. Cette dernière n'a pas non plus été reçue jusqu'à présent.
La déclaration ajoute que le GGYC souhaite s'engager à ce que le prochain événement ait lieu à Valence, qu'il s'agisse d'un défi basé sur l'acte de don (Deed of Gift) ou d'une régate conventionnelle de la Coupe. Si le GGYC parvenait à remporter la 33e America's Cup et que des conditions économiques similaires à celles de l'événement précédent étaient proposées, le GGYC organiserait la 34e America's Cup en 2011 et également à Valence.
Après la décision du tribunal, Alinghi a déclaré dans une déclaration qu'elle se concentrait désormais sur les discussions avec le GGYC. Selon Ehman, le fait que cela n'ait pas eu lieu est une déception pour le club américain.
Lars Bolle
Rédacteur en chef Digital
