L'effort logistique consenti par les participants ne doit pas être sous-estimé. Les yachts filigranes sont acheminés depuis toutes les régions d'Europe : ils sont remorqués par mer ou expédiés sur des bateaux à quai.
Le yacht vainqueur de la 31e Americas Cup, l'"Alinghi" avec le numéro de voile SUI 64 de la Suisse, est déjà arrivé à bord du cargo "Explorer". A bord du même navire : le yacht de l'équipe française "Le Défi" et celui de l'équipe sud-africaine "Shosholeza". Trois autres yachts sont en route vers les côtes françaises : celui de l'équipe "K-Challenge", le "Team Emirates" néo-zélandais (le bateau finaliste malheureux de la Coupe de l'America 2003) et l'américain "BMW Oracle". Ils seront en partie transférés de Valence à Marseille par des remorqueurs spéciaux à grande vitesse.
Les équipes de Shore ont beaucoup à faire : Rien que 20 bateaux pneumatiques à moteur ont été amenés par l'"Explorer". Sans oublier des dizaines de mâts pour les yachts de la Coupe et divers conteneurs de matériel.
Le 5 septembre sera donné le premier coup d'envoi de la série de régates, qui constitue déjà le galop d'essai de la 32e Americas Cup.
