America's CupFresh 17 prend le départ !!!

Jochen Rieker

 · 27.04.2005

America's Cup : Fresh 17 prend le départ !!!Photo : United Internet AG
Rendre possible ce que l'on croyait à peine possible : Ralph Dommermuth, entrepreneur informatique, sponsor titre de l'AC
La première participation allemande à l'America's Cup est scellée - Accord mercredi soir avec United Internet comme sponsor principal - Conférence de presse vendredi au Verein Seglerhaus am Wannsee à Berlin

C'est désormais certain : au large de Valence, en 2007, pour la première fois depuis 155 ans, un syndicat allemand se battra pour la Louis-Vuitton Cup, le tour des challengers pour l'America's Cup. Un moment historique !

Une entreprise Internet de taille moyenne a littéralement signé à la dernière minute, après que des groupes de renom aient refusé. Ralph Dommermuth, fondateur et président du conseil d'administration de United Internet AG (entre autres 1&1, GMX ), permet la participation à l'événement le plus important du monde de la voile.

Ce sympathique entrepreneur, connu pour être un stratège marketing intelligent, devrait mettre à disposition jusqu'à 25 millions d'euros pour le Fresh 17 et sera donc le sponsor titre. Selon les informations de YACHT, il n'y aura pas d'autre grand bailleur de fonds.

Aujourd'hui, le conseil de surveillance du consortium munichois autour de l'organisateur Uwe Sasse doit encore donner son accord, mais celui-ci est considéré comme acquis. Jesper Bank, qui doit piloter le Cupper et qui jouera un rôle clé à l'avenir, a également signalé son accord. Les principaux obstacles sont ainsi levés.

La semaine dernière, le patron de United-Internet, Dommermuth, avait déjà versé les frais d'inscription d'un montant de 1,25 million à la direction de l'America's Cup. Fresh17 est ainsi officiellement désigné comme challenger. Auparavant, seul un syndicat allemand était parvenu à ce stade : Pinta Racing de Mike Illbruck, qui s'était inscrit pour 2002/03 mais avait ensuite dû annuler toutes ses activités faute de sponsors.

Reste à savoir si Jesper bank et son équipe parviendront à participer aux prochaines régates préliminaires (Act 4 et 5, à partir du 16 juin à Valence). C'est une condition préalable à la participation à la Louis-Vuitton Cup en 2007. Le temps semble extrêmement court. Fresh 17 n'a pas encore de bateaux ni d'équipage complet. Et même si cela pouvait être organisé à court terme, le temps manquerait pour une préparation sérieuse.

Tant mieux pour les fans de voile allemands : avec l'arrivée de United Internet, la retransmission d'ARD et ZDF aura plus de place. Les chaînes s'étaient préalablement assuré les droits de la Coupe, mais avaient conditionné l'ampleur de la couverture à l'existence d'une équipe allemande.

Demain en ligne sur YACHT : La stratégie de Fresh 17, les raisons de la décision de Ralph Dommermuth et les chances des Allemands avant Valence.

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Jochen Rieker

Jochen Rieker

Herausgeber YACHT

Aufgewachsen in Süddeutschland, hat Jochen Rieker das Segeln auf Bodensee, Ammersee und Starnberger See gelernt. Zunächst war er auf Pirat, H-Jolle und Tempest unterwegs, später auf Hobie Cat, A Cat und Dart 16. Aber wie das so ist: Je weiter entfernt das Meer, desto größer die Leidenschaft danach. Inspiriert durch die Bücher von Bobby Schenk und Wilfried Erdmann, folgte in den 90ern der erste Dickschifftörn im Ionischen Meer auf einer Carter 30, damals noch ohne Segelschein. Danach war’s um ihn geschehen. Als YACHT-Kaleu und Jury-Vorsitzender des European Yacht of the Year Award hat Rieker in den vergangenen mehr als 25 Jahren gut 500 Boote getestet. Sein eigenes, ein 36-Fuß-Racer/Cruiser, lag zuletzt in der Adria. Diesen Sommer verholt er es an die Schlei, wo er inzwischen lebt.

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