Trois semaines seulement après le baptême du navire jumeau USA-71, le USA-76 a été présenté aujourd'hui. Les sœurs sont en fait des jumelles, car un procédé complexe et coûteux a été utilisé pour leur construction.
Aujourd'hui, jour de la fête de l'indépendance des États-Unis, l'équipe américaine Oracle Racing a baptisé son deuxième bateau de l'America's Cup en Nouvelle-Zélande. Lors de la construction du bateau, ni les coûts ni les efforts n'ont été épargnés afin d'obtenir deux coques aussi identiques que possible. Normalement, la coque d'un America's Cup est stratifiée sur un noyau positif, c'est-à-dire sur un modèle de la coque. Oracle Racing a toutefois construit dans un moule négatif. Pour cela, un modèle de la future coque a d'abord été fraisé, puis un moule, une coque, a été construit avec ce noyau, dans lequel les bateaux ont ensuite été laminés. L'avantage par rapport à la construction positive est que la coque proprement dite n'a pratiquement pas besoin d'être mastiquée ou retravaillée d'une autre manière, puisque le moule peut déjà être retravaillé en conséquence avant d'être stratifié. De plus, cette méthode permet d'obtenir des coques aussi identiques que possible. Le grand inconvénient de cette méthode de construction est son coût plus élevé, c'est pourquoi les coques négatives ne sont généralement utilisées que pour les grandes séries.
Le résultat est extrêmement satisfaisant pour le constructeur de bateaux Tim Smyth : "Sur tous les bateaux de l'America's Cup que nous avons construits au cours de notre carrière, nous n'avons jamais vu de bateaux comme celui-ci.
L'avantage de deux coques identiques réside dans le fait qu'en cas de modifications apportées à un bateau, que ce soit au niveau des appendices sous-marins ou du gréement, les résultats des courses comparatives ultérieures des deux bateaux sont moins faussés que s'il fallait encore tenir compte d'une marge d'erreur due à des formes de coques différentes.
Les deux yachts doivent maintenant être mis à l'eau le plus rapidement possible afin de pouvoir commencer les courses de réglage et de comparaison.
Lundi 8 juillet, le groupe BMW donnera des détails sur son sponsoring de l'équipe Oracle. YACHT online vous en dira plus...
Lars Bolle
Rédacteur en chef Digital
