Nouvelle terrifiante en provenance de l'Atlantique : Team Artemis a chaviré au large des Bermudes lors d'un entraînement avec son catamaran d'essai T2 (AC45T). C'est ce que rapportent de manière concordante le blog de voile "Sailing Anarchy" et les médias néo-zélandais. Les premières images rappellent le triste jour où, le 9 mai 2013, le champion olympique britannique Andrew "Bart" Simpson a perdu la vie suite à un chavirage à l'entraînement. Cette fois-ci, les navigateurs s'en sont tirés à bon compte - l'équipe Artemis l'a confirmé entre-temps. Mais pas le catamaran.
Bien qu'il n'existe pas encore de description officielle des dommages, le catamaran d'essai T2 serait considérablement endommagé. En outre, il est supposé que l'équipe suédoise naviguait avec une voile à aile pour le catamaran AC50. Il a d'abord été question d'un dommage au niveau de la barre transversale. Sur la base des premières images, on peut supposer que le bateau d'entraînement s'est "replié", c'est-à-dire qu'il pourrait y avoir un dommage au niveau de la sous-structure et donc une défaillance similaire à celle du tragique accident de 2013. Aucune information n'a été donnée sur les dommages subis par les foils interchangeables.
Pour l'équipe de Torbjörn Törnqvist, ce crash arrive au mauvais moment. L'équipe du chef d'équipe Iain Percy semblait justement s'être reformée physiquement et psychologiquement et s'être bien mise en place. Le catamaran d'essai endommagé et donc manquant au moins pour le moment, si ce n'est définitivement, va considérablement perturber le programme de préparation de l'équipe suédoise pour la phase de qualification de la 35e America's Cup qui débutera dans 51 jours, le 26 mai. Dans un tel cas, il est d'usage que le camp Artemis ne fasse aucun autre commentaire sur le déroulement de l'incident et les dommages subis - le secret professionnel est de rigueur. L'équipe va d'abord enquêter sur les dommages et ne prendra position sur l'incident que lorsque les raisons et les conséquences seront claires.

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