America's CupCourse sans vent - et livestream

Jochen Rieker

 · 09.08.2011

America's Cup : course sans vent - et livestreamPhoto : America's Cup
Des dauphins, mais peu de vent - la Cup à Cascais
Décalage du départ à Cascais. En raison du manque de vent, les courses ne commenceront qu'à 17 heures. L'Allemagne n'est toujours pas en direct

Les restrictions concernant la diffusion des images télévisées en Allemagne persistent aujourd'hui, comme l'a expliqué Stephanie Martin de l'America's Cup Event Authority à YACHT online. Les responsables des médias espèrent toutefois que le livestream sera également disponible dans notre pays jeudi. La raison de ce regrettable black-out, explique-t-on à Cascais, est une restriction nationale sur la diffusion d'images en direct via des plateformes comme YouTube.

Les responsables vivent de manière tout aussi frustrante les caprices de la météo dans le sud du Portugal. La zone de navigation, historiquement garante d'une forte brise de mer, surprend au choix avec de la pluie, du brouillard, puis à nouveau des vents forts de plus de 30 nœuds - et aujourd'hui des vents tournants jusqu'au calme plat. C'est pourquoi le départ est donné avec deux heures de retard, par "4 à 10 nœuds d'ouest-nord-ouest", comme vient de l'annoncer le directeur de la régate Ian Murray.

"C'est décevant, oui", dit-il. Car si les catamarans AC-45 naviguent déjà à 4 ou 5 nœuds, ce n'est qu'à partir de 10 ou 15 nœuds que les choses deviennent vraiment intéressantes. Murray, un vieux routier de la Coupe, se montre néanmoins confiant. "Nous verrons de bonnes courses d'ici dimanche", assure-t-il. "Et ce n'est après tout que le début d'un long voyage".

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Jochen Rieker

Jochen Rieker

Herausgeber YACHT

Aufgewachsen in Süddeutschland, hat Jochen Rieker das Segeln auf Bodensee, Ammersee und Starnberger See gelernt. Zunächst war er auf Pirat, H-Jolle und Tempest unterwegs, später auf Hobie Cat, A Cat und Dart 16. Aber wie das so ist: Je weiter entfernt das Meer, desto größer die Leidenschaft danach. Inspiriert durch die Bücher von Bobby Schenk und Wilfried Erdmann, folgte in den 90ern der erste Dickschifftörn im Ionischen Meer auf einer Carter 30, damals noch ohne Segelschein. Danach war’s um ihn geschehen. Als YACHT-Kaleu und Jury-Vorsitzender des European Yacht of the Year Award hat Rieker in den vergangenen mehr als 25 Jahren gut 500 Boote getestet. Sein eigenes, ein 36-Fuß-Racer/Cruiser, lag zuletzt in der Adria. Diesen Sommer verholt er es an die Schlei, wo er inzwischen lebt.

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