America's Cup: Casque obligatoire à bord - comment le couvre-chef est produit
YACHT-Redaktion
· 09.02.2023
Il n'est maintenant pas scandaleux qu'un Casque de snowboard soit stylisée comme un nouveau développement pour les navigateurs. Ou alors cette évolution est encore en cours et le monde de la voile sera une fois de plus surpris par les Néo-Zélandais sur ce point également. Qu'il en soit ainsi. Quoi qu'il en soit, le défenseur de la Cup utilise les protections de tête du fabricant italien Kask aussi bien à bord que pour l'équipe à terre et lors de l'entraînement sur le vélo de route. Celui-ci sera à nouveau pratiqué de manière intensive, car lors de la prochaine Coupe 2024, l'entraînement par pédales sera à nouveau autorisé pour les installations hydrauliques à bord.
Ce qui est remarquable avec les casques Kask, c'est qu'ils sont entièrement fabriqués en Italie et que "Made in Italy !" est en conséquence le slogan avec lequel Kask veut marquer des points, alors que la plupart de ses concurrents construisent leurs casques en Chine. La sœur cycliste de YACHT TOUR La rédaction de Kask, qui se consacre au cyclisme de compétition, a voulu savoir plus précisément quel savoir-faire se cachait derrière un casque d'apparence simple. Fin 2022, nos collègues ont eu l'occasion de visiter les coulisses de la production chez Kask. Voici leur rapport :
Voici comment se forme la coque extérieure des casques Kask
Alors que la fabrication de la coque de casque en polystyrène et de la coque extérieure a lieu au même endroit, dans un hall d'usine situé dans une zone industrielle près du lac d'Iseo, près de Bergame, l'assemblage final jusqu'au casque fini avec le rembourrage et le système de sangles a lieu sur un autre site.
Le processus est divisé en trois étapes pour lesquelles trois grandes machines sont nécessaires. Un collaborateur de Kask se tient à la première station. Il saisit une ébauche en plastique préfabriquée, la place dans une presse et déverse de la peinture dans un moule par le haut. La machine applique ensuite la peinture sur l'ébauche, dont on ne voit pas encore qu'elle fera plus tard partie d'un casque de vélo. Pour les non-initiés, il est surprenant que cette étape de production, en raison de sa simplicité, soit réalisée par la main de l'homme et ne soit pas encore entièrement automatisée.
Coque extérieure du casque cycliste : étape de production une des casques Kask en vidéo*.
Au deuxième poste, on ne voit d'abord qu'un homme qui actionne deux grands leviers sur une machine. Ce n'est qu'en changeant de perspective que l'on comprend ce qui se passe ici. L'ébauche plate en plastique contenant la peinture est chauffée et pressée dans sa future forme. Cela se fait à l'aide d'un moule brut de la coque intérieure du casque, qui est enfoncé par le bas dans l'ébauche en plastique, puis retiré. Un coup d'œil dans une fenêtre latérale de la machine permet de voir l'intérieur et de comprendre que cette étape de production de la coque extérieure d'un casque de vélo ne dure que quelques secondes.
Coque extérieure d'un casque de vélo : deuxième étape de production en vidéo*.
Le moule brut de la coque du casque sort de la machine et se déplace sur une table. Un collaborateur de Kask coupe le surplus de matériau à l'aide d'un couteau. De là, on passe à la troisième station, une énorme boîte en verre dans laquelle un bras robotisé est utilisé. Une fraiseuse permet de séparer la future partie inférieure de la partie supérieure de la coque extérieure du casque et de la découper sur mesure. Sur la partie supérieure de la coque du casque de vélo, le bras robotisé fraise les trous nécessaires dans la couverture en plastique de la coque.
Coque extérieure d'un casque de vélo : troisième étape de production en vidéo*.
La dernière touche de finition est apportée à la coque extérieure des casques Kask à la main. Une collaboratrice enlève le degré de la coque à l'aide d'une lime et effectue un contrôle qualité sur le produit avant que la coque extérieure du casque ne soit terminée.
L'assemblage des coques extérieures inférieure et supérieure avec le reste du casque de vélo se fait ensuite dans un autre atelier de l'usine, tout comme l'insertion des sangles, que l'on peut voir ici dans cette galerie de photos.
Kask ne fabrique pas seulement des casques de vélo
Kask ne s'est pas seulement fait un nom avec les casques de vélo ou autres casques de sport. Les Italiens produisent par exemple aussi des casques pour le sauvetage et la sécurité au travail ou pour l'équitation. Voyons si un casque de navigateur sera bientôt disponible et ce à quoi ils attachent une importance particulière.
*Source vidéo : Kask
