Tatjana Pokorny
· 23.03.2019
Imaginé, osé, mais pas encore gagné : L'équipe néerlandaise de l'America's Cup DutchSail se bat pour obtenir sa place lors de la 36e édition de la prestigieuse régate. L'équipe, dirigée par le navigateur Simeon Tienpont, a lancé une campagne de crowdfunding dans l'espoir de récolter des fonds supplémentaires pour son ambitieux projet. Jamais auparavant les Néerlandais n'avaient participé à la Coupe de l'America. Cela devrait changer avec des protagonistes comme le meneur et double vainqueur de la Coupe, Simeon Tienpont, ou encore la barreuse désignée, vainqueur de la Volvo Ocean Race et navigatrice mondiale de l'année, Carolijn Brouwer. Mais si l'on sait que des équipes de haut niveau comme Ineos Team UK de Sir Ben Ainslie disposent d'un budget nettement supérieur à la limite des 100 millions d'euros, on sait aussi à quel point le parcours de la Cup peut être semé d'embûches pour les nouveaux venus. Jusqu'à présent, il n'y a eu qu'une seule équipe de Coupe allemande dans l'histoire, en 2007.
Ce parcours semé d'embûches n'a pas découragé l'équipe DutchSail. Les initiateurs croient en l'expérience, le savoir-faire et la passion de leur pays d'origine. Mais comme les frais d'inscription doivent être payés le 1er avril, même pour les équipes de dernière minute de Malte, des États-Unis et des Pays-Bas, les Néerlandais misent sur le crowdfunding pour combler les lacunes existantes. Le déroulement de la campagne de crowdfunding devra montrer s'ils ont ficelé intelligemment leur "package de certificats" et si les fans sont suffisamment nombreux à les aider en Hollande, pays passionné de voile. Les certificats coûtent 100 euros par mois et sont acquis pour une durée de 24 mois. Au total, chaque promoteur de ce système verse donc 2400 euros. C'est une somme importante, selon Tienpont, mais elle pourrait signifier que les Néerlandais participeront bientôt pour la première fois à la lutte pour le plus vieux trophée sportif du monde. Chaque donateur verra son nom inscrit sur le yacht hollandais de la Cup et aura ensuite accès à la base de l'équipe.
Voici comment Team DutchSail présente ses plans pour la Coupe en vidéo
Tienpont considère la campagne de crowdfunding comme un moteur important et indispensable pour son équipe, qui peut ainsi prendre de l'élan. "La campagne est prête", dit Tienpont, "mais le démarrage est difficile". Son équipe est en mesure de construire un bateau, mais il faut d'abord gravir la montagne des frais d'inscription. Il y a d'une part les frais d'inscription tardive d'un million de dollars américains qui, selon les dernières informations, peuvent désormais être payés en deux fois : 250 000 dollars américains jusqu'au 1er avril et 750 000 dollars américains supplémentaires jusqu'au 1er octobre 2019. A cela s'ajoute une garantie de performance et d'engagement d'un autre million de dollars américains qui sera payable le 30 avril 2019. Les organisateurs de la Cup n'ont pas encore défini précisément quand et comment verser les deux millions de dollars de frais d'inscription classiques que les trois premiers challengers de la Cup ont déjà dû payer l'année dernière lors de leur inscription régulière.
Tienpont affirme que son équipe est en train de mener des négociations prometteuses avec le gouvernement, le secteur des sports nautiques, des instituts, des partenaires d'innovation et d'autres investisseurs. Cependant, la campagne a maintenant besoin de fans et d'un grand groupe de particuliers pour l'aider à franchir la première étape. L'équipe a besoin d'un millier d'acheteurs de certificats pour réunir 2,4 millions d'euros.

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