AC World SeriesLe format : Oui, où passent-ils ?

Lars Bolle

 · 14.09.2011

AC World Series : Le format : Oui, où passent-ils ?Photo : ACEA
Le parcours de régate au large de Plymouth
Une action de navigation rapide, mais comment tout cela est-il évalué ? La confusion semble être de mise. Voici une explication du format

Au large de Plymouth, la chasse reprend aujourd'hui à partir de 15h10 ( retransmis en direct ici ), les catamarans AC-45 traversent la Manche - dans les deux sens du terme. Mais beaucoup ne semblent pas comprendre ce que font les équipes. Les questions se multiplient à la rédaction : qui a gagné ?

Il est vrai que le règlement est un peu déroutant au premier abord. Voici l'explication :

Pour commencer, il y avait cette fois-ci des fleetraces pour s'échauffer ainsi que, pour la première fois, les courses contre la montre pour les 500 mètres les plus rapides. Ces deux événements ne sont que des spectacles et ne sont pas pris en compte dans le classement.

Après une pause, trois Fleetraces ont été courues hier, une longue de 40 minutes, deux courtes de 18 minutes chacune. La même chose est prévue pour aujourd'hui.

Cinq variantes de cours sont disponibles.

Cours 1 et 6 et 2
Photo : ACEA

Dans chaque course, des points sont distribués : le premier reçoit dix points, le deuxième neuf, et ainsi de suite. À partir de la huitième place, tout le monde reçoit trois points. À la fin, les points de chaque équipe sont additionnés. Celle qui en a le plus est première. Les résultats de ces Fleetraces déterminent les têtes de série pour les Matchraces du vendredi et du samedi.

Les trois premiers des Fleetraces accèdent aux demi-finales des Matchraces. Avant cela, les places quatre à neuf se disputent la place restante en demi-finale par élimination directe, selon un mode qui laisse plus de chances aux mieux classés des fleetraces d'aller plus loin.

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En demi-finale, le troisième contre le deuxième des fleetraces navigue trois fois et le premier des fleetraces contre le vainqueur des éliminatoires, également trois fois. Les deux vainqueurs naviguent en finale, également trois fois. Le vainqueur est le gagnant du championnat de matchrace de cette manifestation, toutes les équipes accumulent à nouveau des points en fonction de leur classement et de leurs victoires en match.

En dernier lieu, un Fleetrace est encore organisé (dimanche). Le premier est le vainqueur du championnat Fleetrace de cette manifestation, tous reçoivent des points selon le modèle connu. Il y aura donc deux vainqueurs.

Cette procédure se répète à chaque événement.

A la fin de l'année 2012, tous les points accumulés par chaque équipe lors des différentes manifestations seront additionnés. L'équipe ayant obtenu le plus de points lors du matchrace sera le vainqueur du championnat AC World Series Matchrace, de la même manière, l'addition des points Fleetrace donnera un vainqueur au championnat AC World Series Fleetrace.

En dernier lieu, tous les points obtenus par une équipe lors du Fleetrace et du Matchrace sont additionnés pour déterminer le vainqueur de l'ensemble.

Les AC World Series n'ont rien à voir avec la Coupe de l'America proprement dite. Elles sont une vitrine pour les équipes qui peuvent se présenter à des sponsors potentiels et en même temps un événement promotionnel pour la nouvelle America's Cup.

Lars Bolle

Lars Bolle

Rédacteur en chef Digital

Lars Bolle est rédacteur en chef numérique et l'un des fondateurs de la présence en ligne de YACHT. Pendant de nombreuses années, il a travaillé comme rédacteur dans le domaine Test & Technique et a suivi de nombreux événements de voile. Son CV personnel en matière de voile va du sport de compétition en dériveur (champion d'Allemagne 1992 en Finn Dinghi) aux croisières en dériveur historique et moderne, en passant par les croisières en charter.

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