EquipementGuide d'achat cordage : quelle fibre choisir ?

Hauke Schmidt

 · 11.02.2020

Equipement : Guide d'achat cordage : quelle fibre choisir ?Photo : Krauss, Nico
Guide d'achat cordage : quelle fibre choisir ?
Le matériau et la construction déterminent les propriétés du cordage. La combinaison optimale pour les drisses, les écoutes et les amarres, maintenant téléchargeable en PDF

Qu'il soit neuf ou d'occasion, un voilier ne peut pas fonctionner sans cordage. Pourtant, sur de nombreux yachts, les cordages mènent une triste existence. On aime déjà économiser sur l'équipement de base. Si le chantier naval choisit pour les drisses des produits en polyester bon marché au lieu de fibres haute résistance onéreuses, les coûts sont au moins réduits de moitié. Ce qui est tentant, c'est qu'à l'extérieur, les toiles bon marché ont l'air aussi bonnes que les produits haut de gamme. Elles sont parfois même plus souples au toucher lorsqu'elles sont neuves.

Cela a aussi des conséquences pour le rééquipement. Celui qui se laisse submerger par l'offre variée des équipementiers passe à côté de la plaque, au sens littéral du terme. Même les distinctions des fabricants sont d'une utilité limitée. Dans le segment de prix inférieur, les cordes sont souvent recommandées pour toutes les utilisations possibles en même temps. Ce n'est certes pas faux sur le fond, mais la désillusion vient en naviguant.

  Les drisses de grand-voile et de génois doivent être très peu extensibles. Pour le gennaker ou le spi, un peu d'allongement est en revanche un avantage certain.Photo : YACHT/M. Mueller Les drisses de grand-voile et de génois doivent être très peu extensibles. Pour le gennaker ou le spi, un peu d'allongement est en revanche un avantage certain.

En revanche, choisir toujours la corde la plus chère fait plaisir à l'équipementier, mais pèse inutilement sur la caisse de bord. Il faut plutôt réfléchir aux exigences. Plus on détermine précisément ce que le cordage doit faire, plus il est facile de choisir le cordage optimal. Le matériau et la construction des cordages jouent un rôle. Ils ne déterminent pas seulement le prix, mais sont également responsables du comportement à l'allongement, de la charge de rupture, de la résistance à l'abrasion et du toucher.

common.RATING_THUMBS_HEADLINE
  Pour les drisses, une gaine intermédiaire peut améliorer les forces de retenue dans le stoppeur, mais elle n'est pas nécessaire pour toutes les constructions de cordes.Photo : YACHT/M.-S. Kreplin Pour les drisses, une gaine intermédiaire peut améliorer les forces de retenue dans le stoppeur, mais elle n'est pas nécessaire pour toutes les constructions de cordes.

Un mélange différent de matériaux dans la gaine peut déjà donner de bien meilleurs résultats, surtout en combinaison avec des arrêts de drisse et des winchs. De plus, chaque drisse et chaque écoute ne doit pas nécessairement être en Dyneema ; parfois, un peu plus d'étirement est même un avantage. Il en va de même pour les amarres. Là aussi, le matériau utilisé et le tressage de l'amarre ont un impact direct sur le quotidien à bord.

Vous découvrirez dans YACHT 3/2020 les différences entre les matériaux et les types de tressage et comment trouver la combinaison optimale pour chaque utilisation. Le magazine est disponible dans la boutique DK. Vous pouvez également télécharger directement le guide d'achat en cliquant sur le lien tout en bas.

Téléchargements :

Hauke Schmidt

Hauke Schmidt

Rédacteur Test & Technique

Hauke Schmidt est né en 1974 à Hanau, dans le Land de Hesse, mais il a déménagé sur la côte dès l'âge de l'Opti et a grandi sur des dériveurs et des gros bateaux. Les vacances scolaires et universitaires étaient consacrées à de longues croisières en mer Baltique. Pendant et après ses études d'océanographie à Kiel, il a participé à divers voyages de recherche internationaux dans des régions tropicales et polaires. Il s'est concentré sur les courants marins et leur influence sur les changements climatiques. Finalement, il est revenu sur ses côtes natales et a rejoint YACHT. Il y a effectué un stage et travaille depuis 2009 comme rédacteur dans la rubrique Test & Technique. Ses tâches principales sont les tests d'équipement et de bateaux, mais aussi les sujets pratiques concernant l'électronique, la navigation et le refit. Passionné par le bricolage, il aime passer ses étés sur l'eau avec sa famille et ses hivers à travailler sur son bateau.

Les plus lus dans la rubrique Équipement