Le matelotage3 méthodes pour lancer des cordages de manière ciblée

Lars Bolle

 · 23.07.2023

Le matelotage : 3 méthodes pour lancer des cordages de manière cibléePhoto : YACHT/N. Günter
Si le pieu a été manqué lors de la manœuvre d'amarrage, l'amarreur doit se diriger vers lui d'une manière ou d'une autre. Celui qui sait manier le lasso à la manière d'un cow-boy est clairement avantagé.

Il existe plusieurs scénarios possibles dans lesquels les lignes sont lancées. Par exemple, lors de l'amarrage à une personne à terre. Ou alors, on essaie de lancer une ligne autour d'un poteau si celui-ci a été manqué lors de la manœuvre d'amarrage. De même, il est préférable de lancer un bout de remorquage plutôt que de le passer à la main lorsque la mer est agitée.

Dans les manœuvres portuaires, le lancer de ligne ne devrait pas être calculé, mais plutôt considéré comme la dernière chance d'une liaison avec la terre ferme. En effet, il arrive trop souvent qu'il échoue, et avec lui la manœuvre si elle a été planifiée avec un lancer.

Néanmoins, il peut être utile de maîtriser le lancer de ligne. Si, par exemple, le pieu sous le vent a été manqué lors de l'amarrage, il est possible d'essayer de toucher le pieu par un lancer après avoir amarré le bateau au vent. Sinon, il faudrait déplacer le yacht vers l'arrière jusqu'à ce que le piquet soit accessible à la main, puis le ramener à l'avant du quai.

Conseils pour le lancer de lignes :

  • Si le faisceau de cordages est trop lourd, il est possible de jeter une fine corde de précaution avec un poids vers la personne qui prend le relais et de tirer l'amarre sur cette corde.
  • On parcourt généralement moins de mètres que ce que l'on pense, alors n'en faites pas trop.
  • Ne pas se fier au lancer, il peut mal tourner
  • Bien s'assurer pour ne pas passer par-dessus bord avec élan

Pour la chute avec le piquet, deux types de lancers conviennent. Et comme le yacht est déjà fixé avec les amarres au vent, on dispose d'un nombre infini d'essais. Mais essayer de lancer un œil par-dessus le poteau, fabriqué à l'aide d'un palonnier, ne sera généralement pas couronné de succès. Il est préférable de lancer l'ensemble de la ligne plutôt qu'un seul gros œil. Cela augmente considérablement la précision de l'impact. Mais pour cela, il faut que l'amarre soit suffisamment longue, car elle passe ensuite en slip, c'est-à-dire en double.

Le lancer de lasso

Dans ce qu'on appelle le lancer du lasso, une seule partie est lancée.

Assurer la partie fixe sur le taquet, prendre la partie libre dans la main ou l'assurer également à bord. Laisser tomber un peu de ligne lâche à bord. Ensuite, tirer la ligne dans la main qui lance quelques baies.
Photo : YACHT/N. Günter

Lancer à deux mains

Cette méthode consiste à lancer la ligne avec les deux mains en même temps. Cela augmente la précision du tir, mais réduit la distance pouvant être parcourue, car on obtient moins d'élan dans le cordage que lors d'un lancer effectué à une seule main.

Commencer par tirer quelques baies de la ligne de lancer, puis en prendre autant dans chaque main. Tenir la partie libre dans une main et la partie fixe à bord.
Photo : YACHT/N. Günter

Transmettre la laisse

La ligne doit être lancée à une autre personne, par exemple à terre ou lors de l'établissement d'une liaison de remorquage. Cette méthode permet de couvrir de très grandes distances, jusqu'à deux longueurs de bateau ou plus. La préparation est la même que pour le lancer à deux mains.

Dans les deux mains, il y a plusieurs baies ouvertes et dans la main qui lance, il y a aussi la partie détachée.
Photo : YACHT/A. Lindlahr

En savoir plus sur la manipulation des cordages :



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