Navigation: Les cartes marines électroniques deviennent encore plus précises avec "HD ENC

La navigation électronique joue un rôle de plus en plus important dans le cadre de l'augmentation du trafic maritime sur les zones maritimes et les voies navigables très fréquentées, notamment en termes de sécurité. C'est surtout vrai pour la navigation professionnelle, mais ces tendances sont généralement rapidement adoptées par la navigation de plaisance également. L'utilisation du GPS et de l'AIS n'en sont que deux exemples.

La principale caractéristique des nouvelles cartes HD-ENC est qu'elles fournissent des informations beaucoup plus détaillées sur la profondeur, avec une résolution plus élevée et des lignes de profondeur espacées de 1 mètre au lieu de 5 mètres, ce qui permet d'augmenter le niveau de sécurité, notamment lors de la navigation dans les zones côtières. La première carte disponible est celle du port de Rostock (voir illustration), d'autres zones suivront continuellement.

Carte marine électronique : HD ENC comme étape intermédiaire

Le secteur de la navigation aurait demandé à plusieurs reprises au BSH s'il ne serait pas possible d'obtenir une résolution plus élevée de l'image de profondeur avant le lancement de la Normes S100, développé par l'Organisation Hydrographique Internationale (OHI), explique Thomas Dehling, chef du département d'hydrographie nautique au BSH. Cela a été possible : "Cela fait des années que nous travaillons intensivement à la préparation de la S100 et nous pouvons ainsi répondre à ce souhait", explique Dehling.

La mise à jour sera également plus rapide à l'avenir : Dès que les géomètres communiquent de nouvelles données, celles-ci sont désormais directement intégrées dans les nouveaux HD ENC. Avec les anciens Produits de BSH en revanche, les données électroniques sont mises à jour en même temps que les cartes marines papier.