David Ingelfinger
· 24.01.2026
De bonnes données météorologiques constituent le fondement de la sécurité en mer et d'une planification de croisière détendue. En dehors des grands appareils polyvalents, des applications spécialisées proposent des modèles haute résolution pour les zones de navigation locales ou des calculs de routage complexes directement sur la tablette. Cependant, des modèles d'abonnement peu clairs et des fonctions compliquées compliquent souvent la recherche du système adéquat.
Étant donné qu'il est difficile de réaliser un véritable test pratique de toutes les applications disponibles et de leurs fonctions, nous nous sommes concentrés sur l'analyse des fonctions des applications et sur l'évaluation des évaluations des App Stores. Cet aperçu doit vous aider à mieux évaluer les forces et les faiblesses des différents systèmes et à faire le choix le plus approprié en fonction de vos exigences personnelles et de votre budget. L'aperçu suivant présente les apps les plus performantes pour la saison de voile 2026.
L'application du service météorologique national suédois DMI est particulièrement intéressante pour les plaisanciers naviguant dans les eaux danoises. Son cœur est le modèle ultra-local "HARMONIE" avec une résolution de grille de seulement 2,5 kilomètres, qui saisit avec précision les effets du vent entre les îles. Les cartes de courants horaires sous l'option de menu "Hav" ainsi que les prévisions de niveau d'eau au centimètre près pour les ports sont également très utiles. Dans l'application, la barrière linguistique conséquente est critiquée, car l'application n'est disponible qu'en danois. En tant qu'offre publique, le service est gratuit et discrètement financé par la publicité.
Dans les eaux côtières allemandes, l'application WarnWetter du service météorologique allemand peut jouer un rôle important dans la prévention des gros temps. Sa compétence principale réside dans les alertes officielles de tempête ou d'orage, qui sont envoyées directement sur le terminal par message push. Les bulletins officiels de météo marine au format texte éprouvé sont également très pratiques. L'application offre une grande fiabilité pour les côtes allemandes de la mer du Nord et de la mer Baltique. Avec un montant unique de 2,49 € pour la version complète, l'application est un investissement bon marché pour la sécurité à bord.
LuckGrib est spécialement optimisé pour une utilisation dans des conditions difficiles via des connexions par satellite comme Iridium GO ! Sur le plan technique, l'application marque des points grâce à des paquets de données extrêmement petits, ce qui permet d'économiser du temps et de l'argent lors des connexions par satellite. De plus, LuckGrib offre un routage très flexible : le skipper peut indiquer précisément à l'application comment contourner certains obstacles ou îles, au lieu de se contenter de suivre une proposition rigide. Une différence essentielle par rapport à de nombreux concurrents est le modèle de prix convivial : au lieu de payer des abonnements réguliers, on ne paie ici qu'une seule fois. L'application de base pour l'accès aux données GRIB coûte 34,99 euros. S'y ajoutent le Weather-Routing pour 69,99 euros ainsi que le module offshore pour le téléchargement de données satellites pour 69,99 euros supplémentaires. Ceux qui souhaitent acquérir l'ensemble du système pour une utilisation mondiale, y compris le routage, doivent donc payer une fois environ 175,00 euros. Il convient de noter que les versions pour iOS et Mac nécessitent des achats séparés.
Meteoblue est une application météorologique utilisée pour l'analyse détaillée des données et la comparaison de différentes prévisions. L'application évalue les données de plus de 40 modèles météorologiques différents et calcule l'"indice de prédictibilité". Celui-ci indique en pourcentage la fiabilité des prévisions de vent pour la journée, ce qui est particulièrement utile pour reconnaître les situations météorologiques instables. Les navigateurs trouveront en outre utiles les diagrammes qui combinent directement les données sur le vent avec la hauteur et la période des vagues. Un point critique est le manque de clarté du menu, car de nombreuses fonctions sont spécialement conçues pour l'aviation. Le modèle d'abonnement est également divisé en deux : Dans l'app, on paie 6,99 € par an uniquement pour la liberté de publicité, tandis que le paquet professionnel complet (point+) est un abonnement séparé pour le site web. Depuis juin 2024, le service appartient majoritairement à Windy.com, mais continue à fonctionner comme un outil indépendant.
L'application gérée par Météo Consult est particulièrement adaptée aux croisières dans les eaux européennes, notamment sur les côtes françaises et dans le bassin méditerranéen. Le cœur de l'application est un modèle maison à haute résolution, avec une grille d'un kilomètre seulement, qui reproduit les phénomènes de vent locaux de manière nettement plus précise que les modèles globaux. Outre les prévisions classiques de vent et de vagues, l'application fournit des informations détaillées sur les ports, les mouillages et les risques côtiers spécifiques. Alors qu'un aperçu de 24 heures des cartes interactives est accessible gratuitement, des analyses plus approfondies et des fonctions d'alerte personnalisées nécessitent l'abonnement à Zen pour 5,99 € par mois. Les navigateurs apprécient l'application pour sa grande fiabilité dans les zones proches des côtes, mais font remarquer que la fonctionnalité complète est optimisée en premier lieu pour l'espace européen.
En tant que nouveau venu moderne et multiplateforme, NavimetriX comble le fossé entre les systèmes d'exploitation. Avec un compte central, l'application fonctionne de manière identique sur Android, iOS, Windows et Mac, et tous les itinéraires et paramètres sont automatiquement synchronisés via le cloud. Sur le plan technique, NavimetriX se base sur les algorithmes éprouvés de SailGrib et Weather4D, mais offre une interface utilisateur moderne, y compris une interface de pilote automatique et une alerte de collision AIS active. En ce qui concerne le matériel cartographique, le service utilise des cartes officielles tramées et vectorielles via GeoGarage. Le modèle de prix est divisé en deux : L'application Premium coûte environ 80 € par an, auxquels s'ajoutent les abonnements aux cartes marines pour 30 à 60 € chacun, ce qui porte le coût total annuel à 110 € à 140 €.
À l'ère des graphiques météorologiques haute résolution, PocketGrib représente une alternative fonctionnelle qui prouve sa valeur surtout dans l'optimisation de la consommation de données. Alors que les applications gourmandes en graphiques atteignent souvent leurs limites avec des connexions mobiles faibles (2G/Edge), PocketGrib permet de télécharger de manière ciblée des fichiers GRIB (données météorologiques formatées de manière compacte). Les navigateurs peuvent ainsi demander des paramètres tels que le vent, la pression atmosphérique, la hauteur des vagues ou les valeurs CAPE pour une zone définie avec précision. Une fois téléchargée, l'application fonctionne comme une visionneuse hors ligne fiable pour l'analyse des prévisions heure par heure. Les critiques portent sur le design inchangé depuis des années ainsi que sur l'absence de modèles locaux modernes et de fonctions de traçage. Néanmoins, l'application est considérée par la communauté comme une solution de repli indispensable dans les situations où la connexion Internet est instable. Le modèle de prix est convivial : pour un paiement unique de 6,99 € (iOS) ou 2,99 € (Android), un accès permanent aux serveurs GRIB est accordé sans abonnement.
PredictWind est une application météo puissante qui utilise jusqu'à onze modèles de prévision différents dans sa version complète. Elle offre un Weather Routing précis et un planificateur de départ pour déterminer la route la plus sûre sur la base des polaires maritimes. Sur le plan technique, il est optimisé pour la transmission de données à bande étroite par satellite (par ex. Iridium). Comme l'utilisation est complexe et que les fonctions professionnelles nécessitent des abonnements coûteux, le système semble souvent surdimensionné pour la navigation côtière pure. L'abonnement d'entrée de gamme le moins cher (Basic), qui coûte environ 29,00 € par an, ne fournit que des prévisions météorologiques de base sans fonction de routage. Le Weather Routing professionnel et le planificateur de départ ne sont disponibles qu'à partir de l'abonnement standard pour environ 274,00 € par an ; la version professionnelle coûte environ 499,00 €.
SailGrib WR est considéré comme l'une des solutions les plus performantes pour les utilisateurs d'Android ayant des connaissances techniques. L'application suit une approche hors ligne cohérente, dans laquelle le routage météorologique est calculé directement sur le terminal, ce qui augmente l'indépendance par rapport aux serveurs externes et la sécurité en haute mer. Le logiciel est optimisé de manière ciblée pour la récupération de données à bande étroite via des systèmes satellites comme Iridium GO ! L'interface officielle Navionics est également très pratique, car elle permet de refléter les abonnements cartographiques existants directement dans l'application sans frais supplémentaires. L'intégration de données d'instruments en direct et de cibles AIS est également possible via des passerelles NMEA. Le modèle de prix avec un abonnement annuel à 45,99 € ou une licence à vie à 139,00 € est jugé équitable.
Ce que le DMI fait pour le Danemark, le SMHI le fait pour les eaux suédoises. L'application propose une section dédiée à la météo marine ("Sjöväder"), conçue spécifiquement pour les conditions de l'archipel. Sur le plan technique, le service utilise le modèle "AROME" à haute résolution, qui tient compte des vents locaux et du relief de manière plus détaillée que les applications internationales. En outre, le SMHI fournit des alertes côtières officielles et des données précises sur le niveau de l'eau, ce qui peut être utile pour la navigation dans l'archipel. En tant que service financé par l'État, l'application est entièrement gratuite et sans publicité.
Squid Mobile s'est établi comme une application de routage à la fois puissante et simple d'utilisation, qui rend les données Grib professionnelles accessibles à tous. L'application propose une version de base gratuite qui n'affiche toutefois que des données de modèle approximatives avec une courte durée de prévision et qui renonce à la fonction de routage. Les fonctionnalités proprement dites ne sont activées que par des paquets de données régionaux.
Ainsi, le pack Europe haute résolution avec routage coûte actuellement 33,99 euros par an, des périodes flexibles comme des abonnements hebdomadaires ou mensuels étant également disponibles pour des croisières de courte durée. Alors que les concurrents ont souvent besoin de programmes ou de tableaux externes pour adapter les caractéristiques du bateau, Squid Mobile permet d'éditer les valeurs directement dans l'interface de l'application. Cela permet aux utilisateurs de consulter les données de performance de leur bateau afin d'obtenir des résultats de routage encore plus précis. Outre les versions mobiles pour Android et iOS, l'application est également disponible en version de bureau pour Windows et Mac, ce qui permet une planification transparente entre la table à cartes et le cockpit.
Ce que SailGrib fait pour Android, Weather4D le fait pour le monde iOS en tant que solution technologique de pointe. L'application fonctionne au besoin comme un traceur de cartes à part entière et va ainsi au-delà du simple routage. Une fonction intéressante est la fonction de simulation qui permet aux skippers de parcourir virtuellement les croisières planifiées afin d'évaluer précisément les fenêtres météo. La représentation est mise en œuvre de manière élégante dans l'écosystème Apple. La complexité de la tarification est souvent évoquée dans les critiques : En plus de l'achat unique de la version de routage pour 37,99 €, il y a des coûts annuels pour les données météorologiques haute résolution (environ 38,00 €) ainsi que pour le matériel cartographique (30 à 60 €). Dans la pratique, les coûts s'élèvent souvent à plus de 100 € la première année.
Pour comparer rapidement les conditions dans le cockpit, Windfinder reste un outil fiable. La force de l'application réside dans la précision des données en temps réel générées par un réseau dense de stations de mesure mondiales. Alors que le "Superforecast" offre des prévisions heure par heure, l'application n'est que partiellement adaptée à la planification météorologique à grande échelle en mer, car elle se concentre sur des lieux isolés. Les critiques portent surtout sur la présence de publicité dans la version gratuite ainsi que sur la différenciation peu claire entre les versions "Plus", "Free" et la version "Pro", qui est dépassée. L'abonnement Plus sans publicité est disponible pour 12,99 € par an.
Windy.com s'est imposé comme un standard sur de nombreux yachts grâce à la présentation graphique claire des données météorologiques. Les animations fluides des particules, en particulier, permettent au skipper de saisir intuitivement les mouvements du vent et des vagues. Un avantage essentiel pour la planification de la croisière réside dans la comparaison des modèles : la fonction "Compare" permet de comparer directement les prévisions du CEPMMT, du GFS, de l'ICON et de l'AROME. Les extensions actuelles permettent en outre de planifier des itinéraires le long d'une route tracée manuellement. Dans les commentaires des utilisateurs, la politique de prix restrictive est souvent critiquée, car la version gratuite ne propose que des intervalles de trois heures et les prévisions plus précises à une heure sont réservées aux clients Premium payants. L'abonnement annuel s'élève à environ 26,00 €.
L'application du service météorologique norvégien convient bien pour saisir les conditions météorologiques locales. Son grand atout est le "météogramme", un graphique de courbes clair qui visualise avec précision le vent, la pression atmosphérique et les précipitations. Les prévisions de pluie, en particulier, sont considérées comme l'une des plus fiables du marché. Le fait que Yr soit entièrement gratuit et sans publicité dérangeante est un autre point positif. Comme aucun champ de vent n'est affiché, l'application ne fournit que des prévisions ponctuelles pour certains endroits, ce qui suppose que l'utilisateur connaisse précisément sa position ou le port de destination.