Apps pour la navigation: Les meilleures apps pour la navigation et la sécurité 2026
David Ingelfinger
· 12.01.2026
Le choix du système approprié dépend fortement des besoins personnels et du domaine d'utilisation prévu. Une fois que l'on a trouvé la bonne application pour, il faut généralement se frayer un chemin à travers une structure de prix compliquée. Les fonctions spéciales telles que l'utilisation de cartes hors ligne, le routage météorologique automatisé ou la surveillance des données du bateau ne sont pas aussi pertinentes pour tous les propriétaires. De plus, l'étendue des fonctions des apps diffère selon le modèle d'abonnement choisi. L'aperçu suivant des principales apps de navigation et de sécurité doit permettre de s'orienter.
Voici les 15 meilleures applications pour la navigation et la sécurité :
Navionics Navigation
L'application Navionics Boating est l'une des applications de navigation nautique les plus répandues sur le marché. En tant que membre du groupe Garmin, le service peut s'appuyer sur un grand nombre de données d'utilisateurs, ce qui augmente la précision de certaines fonctions. Les "SonarCharts HD" se distinguent particulièrement. Avec des lignes de profondeur sur une grille de 0,5 mètre, elles offrent une très grande précision. L'ensemble est complété par des fonctions professionnelles comme le routage "Auto Guidance+", l'ombrage en relief pour une représentation plastique du fond marin et une intégration AIS complète.
Comme l'application demande à certains moments une confirmation en ligne, cela peut limiter l'accès aux cartes déjà téléchargées en pleine mer. De plus, la fonctionnalité est fortement liée à l'abonnement en cours : Si la période se termine, cela entraîne la perte immédiate de fonctions et d'outils centraux. En ce qui concerne les prix, Navionics mise sur des packs régionaux pour la saison 2026, l'abonnement pour la mer Baltique étant de 49,99 € par an, tandis que le pack plus complet pour l'Europe du Nord est facturé 99,99 €.
NV Charts
NV Charts combine les cartes papier et l'utilisation d'une application : l'achat d'un atlas cartographique inclut gratuitement le jeu de données numériques, y compris la navigation GPS, pendant un an. L'application permet de passer sans problème de l'aspect classique de la grille, qui correspond à l'image papier habituelle, aux cartes vectorielles modernes. L'étendue des fonctions comprend un routage automatique à l'échelle européenne, des couches en temps réel pour les données de marée ainsi qu'une fonction de réalité augmentée pour l'identification des signaux maritimes dans l'image de la caméra. Les utilisateurs font toutefois parfois état d'instabilités, notamment sur les anciens terminaux Android, ainsi que de temps de chargement longs des cartes raster haute résolution. Ceux qui souhaitent se passer des cartes imprimées peuvent souscrire un abonnement purement numérique pour 49,90 € par an, valable à chaque fois pour une région sélectionnée.
Orca
Orca associe la puissance de calcul des appareils mobiles à un matériel spécialisé. Le système utilise des cartes vectorielles qui permettent de zoomer et de déplacer les cartes sans retard. Alors que le pack Plus (49 €/an) offre des cartes hors ligne dans le monde entier, seule la Smart Navigation (149 €/an) active le routage basé sur la météo ainsi que l'intégration de l'AIS et des instruments. En combinaison avec l'Orca Core en option (549 €), la tablette devient un écran à part entière, y compris la commande du pilote automatique. Le modèle de prix global semble souvent surdimensionné pour les skippers régionaux. De plus, une résiliation entraîne la perte immédiate de toutes les cartes hors ligne.
C-Map Bateau
C-Map Boating se positionne comme une alternative visuellement attrayante et souvent moins chère que le leader du marché Navionics. Il convient de souligner la représentation "Reveal Shaded Relief" de l'application, qui permet de visualiser les fonds marins de manière presque photoréaliste. Pour les propriétaires qui utilisent des systèmes de B&G, Simrad ou Lowrance, l'application offre une synchronisation parfaite des routes et des waypoints avec le traceur de cartes. Le modèle de prix est plus avantageux que celui de la concurrence, avec 29,99 € pour un abonnement régional ou 48,99 € pour le pack premium mondial en 2026. Une critique importante concerne les eaux danoises : en raison des restrictions de licence, l'application n'y permet souvent pas de sauvegarder les cartes hors ligne, ce qui rend la navigation difficile en cas de panne de la connexion mobile. Alors que la stabilité sous iOS est louée, les utilisateurs d'Android font parfois état de temps de chargement retardés.
Aqua Map
Aqua Map met l'accent sur l'intégration du matériel de bord et des données géographiques officielles. Grâce à un module d'interface, l'application traite les données NMEA 0183 et Signal-K via WLAN et affiche les cibles AIS, y compris les avertissements de collision, sur l'image de la carte. Une fonction centrale est le "Route Explorer", qui scanne les itinéraires planifiés en fonction des obstacles et de la hauteur des ponts. Pour la surveillance au mouillage, le système offre une alarme à distance qui transmet les données de position et les avertissements par Telegram ou par e-mail aux terminaux mobiles. En Amérique du Nord, l'application permet également d'accéder à des données topographiques détaillées de l'USACE. Le coût annuel d'un pack comprenant des cartes marines régionales et les fonctions avancées est d'environ 30 à 40 euros selon la zone de navigation.
Savvy Navvy
Savvy Navvy regroupe les cartes marines, les données météorologiques du modèle ECMWF ainsi que les informations sur les marées et les courants dans une interface utilisateur intuitive. Le routage intégré calcule automatiquement l'angle d'amarrage optimal ("Course to Steer"), ce qui facilite la planification, en particulier pour les navigateurs occasionnels. Dans les commentaires des utilisateurs, il a été remarqué que l'algorithme de routage planifie des cours parfois très proches des caps ou des hauts-fonds ; un contrôle manuel de la route reste donc indispensable. De nombreux utilisateurs critiquent également la forte consommation d'énergie de l'application en raison des calculs permanents en arrière-plan. Le package "Explore", qui comprend des cartes hors ligne du monde entier, coûte 144,99 € par an, tandis que la version "Elite", qui coûte 189,99 €, offre des superpositions AIS et des connexions NMEA supplémentaires. Il faut toutefois noter que les cartes danoises font l'objet d'un supplément en fonction du modèle d'abonnement.
WinGPS Yacht Navigator
L'application WinGPS s'adresse aux skippers qui apprécient l'esthétique des cartes papier classiques et qui souhaitent les utiliser sous forme numérique sur leur tablette ou leur smartphone. Compagnon fonctionnel de la navigation dans le cockpit, l'application permet de visualiser la position, le cap et la vitesse directement sur l'image cartographique familière de Delius Klasing. Lors de l'achat d'un atlas de carte physique, un code permet d'activer le jeu de données numériques pour l'application. Alors que l'app proprement dite est disponible gratuitement dans le store, le logiciel professionnel pour PC nécessite une licence séparée qui coûte une fois entre 179 € et 419 €.
Les rapports des utilisateurs critiquent parfois la complexité du processus d'activation au moyen de codes physiques ainsi que la séparation organisationnelle entre le fabricant du logiciel et celui de la carte. Néanmoins, pour les propriétaires qui utilisent déjà les cartes papier de Delius Klasing ou Stentec, le système offre une extension numérique cohérente pour une utilisation directement sur l'eau.
Skippo
Pour la navigation dans les eaux suédoises, Skippo est considéré comme le complément important. Sa caractéristique unique est l'intégration de données hydrographiques de haute précision qui ne figurent pas dans de nombreuses cartes marines internationales. Pour l'amarrage dans les ports naturels, l'application fournit des indications spécifiques sur les mouillages dans les rochers, y compris une estimation de la protection contre le vent. En raison du niveau de détail local, Skippo das est un outil utile pour la navigation dans les archipels. Alors que la planification pure sur PC est gratuite, la navigation mobile à bord nécessite un abonnement.
Cartes d'eau
Waterkaarten fonctionne comme un service d'information spécialisé pour les eaux intérieures et côtières d'Europe occidentale et s'est établi comme un outil de navigation à part entière. L'application permet un calcul précis de l'itinéraire en tenant directement compte de la hauteur du mât, du tirant d'eau et de la largeur du bateau. Les données en direct sur les heures d'ouverture des ponts et des écluses, dont certaines peuvent être demandées directement via l'application, constituent en outre une caractéristique technique clé. L'application se concentre sur le nord-ouest (notamment les Pays-Bas, l'Allemagne, la France et le Danemark). Aucune carte n'est actuellement proposée pour la Méditerranée.
SailGrib WR
SailGrib WR suit une approche hors ligne cohérente, dans laquelle le routage météorologique est calculé directement sur le terminal. Cela augmente considérablement l'indépendance vis-à-vis des serveurs externes et la sécurité en haute mer. Le logiciel est optimisé de manière ciblée pour la récupération de données à bande étroite via des systèmes satellites comme Iridium GO ! Une caractéristique technique unique est l'interface officielle Navionics, qui permet de refléter les abonnements cartographiques existants directement dans l'application sans frais supplémentaires. Il est ainsi possible de combiner des données de profondeur précises avec des prévisions de vent et de vagues complexes dans un même affichage. L'intégration de données d'instruments en direct et de cibles AIS est également possible via des passerelles NMEA. Le revers de la médaille est souvent le design sobre et fonctionnel ainsi qu'une courbe d'apprentissage abrupte. De plus, l'application reste exclusivement disponible pour Android. Un abonnement annuel est disponible pour 45,99 €. Une licence à vie pour 139,00 €. Les cartes marines doivent être achetées séparément, sauf si un abonnement Navionics existant est mis en miroir.
- pour Android disponible
- Coûts : Abonnement annuel pour 45,99€ et licence à vie pour 139€ + cartes marines
Météo4D
Ce que SailGrib fait pour Android, Weather4D le fait pour le monde iOS en tant que solution technologique de pointe. L'application fonctionne au besoin comme un traceur de cartes à part entière et va ainsi au-delà du simple routage. Une caractéristique essentielle est la fonction de simulation, qui permet aux skippers de parcourir virtuellement les croisières planifiées afin d'évaluer avec précision les fenêtres météorologiques.
La présentation dans l'écosystème Apple est réalisée avec l'élégance habituelle. En raison de l'énorme profondeur des fonctions, le système nécessite toutefois une période d'apprentissage intensive. Les utilisateurs critiquent surtout les instabilités techniques ainsi que le modèle d'abonnement peu clair : outre l'achat unique de la version de routage pour 37,99 €, il faut payer chaque année pour les données météorologiques haute résolution (env. 38,00 €) ainsi que pour les cartes (30 à 60 €). Dans la pratique, les coûts s'élèvent souvent à plus de 100 € la première année.
- pour iOS disponible
- Coûts : Une fois 37,99 € (routing) plus 38,00 € par an (météo) et 30-60 € (cartes) ; coût total la première année > 100 €.
NavimetriX
En tant que nouveau venu moderne et multiplateforme, NavimetriX comble le fossé entre les systèmes d'exploitation. Avec un compte central, l'application fonctionne de manière identique sur Android, iOS, Windows et Mac, et tous les itinéraires et paramètres du bateau sont automatiquement synchronisés via le cloud. Sur le plan technique, NavimetriX est basé sur les algorithmes éprouvés de SailGrib et Weather4D, mais offre une interface utilisateur moderne, y compris une interface de pilote automatique et une alerte de collision AIS active. En ce qui concerne les cartes, le service utilise des cartes officielles matricielles et vectorielles via GeoGarage. Comme l'application n'est sortie que fin 2025, des maladies de jeunesse peuvent toutefois encore apparaître. Le modèle de prix est divisé en deux : L'application premium coûte environ 80 € par an, auxquels s'ajoutent les abonnements aux cartes marines pour 30 à 60 € chacun. Le coût total s'élève donc à 110 € à 140 € par an.
SafeTrx
Pour les amateurs de sports nautiques dans les eaux allemandes, l'application SafeTrx de la DGzRS est un outil de sécurité indispensable. Elle fait office d'interface directe avec la direction des secours en mer (MRCC Bremen) de la Société allemande de sauvetage des naufragés. L'application offre deux fonctions importantes : En cas d'urgence, un bouton rouge d'appel de détresse transmet directement la position GPS exacte au centre de coordination des secours, avant même que la conversation ne soit établie. La fonction de suivi assure la sécurité passive. Le skipper enregistre son heure d'arrivée estimée (ETA) et l'itinéraire prévu. Si cette heure est dépassée sans qu'il y ait de réponse, le système alerte automatiquement un contact d'urgence privé qui peut donner aux sauveteurs l'accès à la dernière position connue.
L'application est entièrement gratuite. Les personnes qui traversent la frontière vers les Pays-Bas trouveront dans l'application 'KNRM Helpt' l'équivalent exact de la Société royale néerlandaise de sauvetage. Elle offre les mêmes fonctionnalités gratuites pour la zone voisine et constitue l'outil de sécurité officiel pour tous les amateurs de sports nautiques aux Pays-Bas.
Anchor Pro
Anchor Pro (parfois appelé "Anchor Watch / Alarm" sur Android) est recommandé aux skippers qui recherchent une surveillance fiable à distance de leur mouillage. Le principe est simple : un appareil reste à bord en tant qu'émetteur, tandis que l'alarme est envoyée par message Telegram ou par e-mail sur le smartphone à terre en cas de changement de position. L'un des grands avantages de la connexion Telegram est sa grande fiabilité, même en cas de faible connexion Internet. L'application ne coûte que 6,99 € par an. Une alternative confortable depuis l'Allemagne est en outre l'app Alarme d'ancre qui se caractérise par un couplage particulièrement simple via un code QR et un stockage des données sur des serveurs allemands (disponible en version Lifetime pour 19,99 €).
AnchorChainCalculator
L'AnchorChainCalculator est un outil d'analyse spécialisé pour les skippers qui recherchent une protection physiquement fondée de leur mouillage. En se basant sur les caractéristiques du bateau, l'application calcule à partir de quelle force du vent une ancre pourrait perdre sa force de retenue en tenant compte de la profondeur d'eau, de l'avance de la chaîne, du poids et des amortisseurs de secousses. L'application est surtout appréciée par la communauté pour sa précision mathématique et constitue un instrument précieux pour les navigateurs au long cours et en eau bleue lorsqu'ils doivent jeter l'ancre pour une longue durée. Un achat unique coûte environ 8,99 €, sans frais d'abonnement supplémentaires.
