Recherche marineLa construction du "Meteor IV" a franchi une étape importante

Christian Tiedt

 · 12.05.2025

Recherche marine : la construction du "Meteor IV" a franchi une étape importantePhoto : dpa/pa
Le "Meteor" lors de son transfert vers l'équipement final,
Le nouveau "Meteor" sera déjà le quatrième navire de recherche allemand à porter ce nom. L'équipement final a commencé et il devrait entrer en service en 2026.

La construction du navire de recherche allemand "Meteor IV" pour le ministère fédéral de l'Éducation et de la Recherche (BMBF) a franchi une étape importante : après avoir été mis à quai avec succès au chantier naval Meyer à Papenburg, le navire a été transféré au chantier naval Fassmer à Berne, où l'équipement final a commencé.

La construction à Rostock et Papenburg est donc terminée. Le projet est mis en œuvre par Meyer Werft en coopération avec le chantier naval Fassmer de Basse-Saxe pour le compte du ministère fédéral de l'Éducation et de la Recherche (BMBF). Fassmer apporte sa vaste expérience dans la construction de navires spéciaux, tandis que Meyer Werft a élargi son expertise en construisant le navire de recherche "Sonne".

Taille du navire et tâches

Le nouveau navire de recherche, baptisé "Meteor IV", est le quatrième de sa série. D'une longueur de 125 mètres et d'un volume d'environ 10.000 tonnes brutes, il peut accueillir 35 scientifiques ainsi que 36 membres d'équipage nautique et technique. Conçu pour une mission de recherche globale, l'Atlantique sera particulièrement visé.

Il doit contribuer à la recherche marine internationale, notamment dans les domaines du climat et de l'environnement. L'achèvement est prévu pour 2026 et le navire remplacera l'actuel "Meteor" ainsi que le "Poseidon" qui a été retiré du service.

Prédécesseurs du "Meteor IV

Les prédécesseurs étaient le "Meteor I", mis en service en 1924 et cédé comme prestation de réparation à la fin de la Seconde Guerre mondiale, et le "Meteor II", exploité par l'Institut hydrographique allemand (IHA) de 1964 à 1985.

Le "Meteor III", actuellement encore en service, a été lancé en 1985 sur le chantier naval Schlichting de Travemünde. Il permet aux scientifiques des universités et autres instituts de recherche des Länder allemands et de l'État fédéral de faire de la recherche fondamentale et est constamment modernisé.

La flotte de recherche allemande

Outre le "Meteor", plusieurs navires de recherche sont en service sous pavillon allemand, dont le "Étoile polaire", "Sonne", "Maria S. Merian", "Alkor", "Heincke" et "Elisabeth Mann Borgese". Ces véhicules spéciaux ont été conçus pour la recherche marine et sont équipés d'équipements pour des études dans les domaines de la biologie, de la géologie, de la géophysique, de la glaciologie, de la géochimie, de l'océanographie et de la météorologie. Leurs domaines d'application sont aussi variés que la recherche marine elle-même.

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