Météo, navigation & guide de croisière: Les 20 meilleures applications pour les navigateurs
David Ingelfinger
· 29.01.2026
Aujourd'hui, pour garder une vue d'ensemble sur le marché des apps, il faut beaucoup de patience. Chaque année, de nouvelles apps arrivent dans les stores et les apps existantes sont également développées par des mises à jour. Un véritable test de toutes les apps disponibles et de leurs fonctions prendrait des mois. Afin d'offrir malgré tout une base de comparaison fiable, nous nous sommes plutôt concentrés sur l'analyse des caractéristiques du système et l'évaluation des avis sur les App Stores. L'aperçu suivant des critiques des utilisateurs, de l'étendue des fonctions et des modèles d'abonnement devrait vous aider à faire le bon choix.
En raison de la connectivité croissante des systèmes de bord sur les yachts modernes, de nombreuses nouvelles applications sont apparues sur le marché ces dernières années. De plus, les modèles d'abonnement peu clairs et les coûts supplémentaires rendent le choix difficile. Voici 20 applications pratiques qui peuvent faciliter le quotidien à bord.
Les applications : Météo & prévisions
Choisir les bonnes applications météo peut permettre d'économiser du temps et de l'énergie. Il n'est pas toujours nécessaire de disposer d'un maximum de fonctionnalités. Souvent, les versions gratuites permettent d'obtenir des prévisions fiables.
DWD météo d'alerte
La compétence principale de l'application DWD réside dans les alertes officielles en cas de tempête ou d'orage, qui sont transmises directement sur le terminal par message push. Une rubrique spécifique pour la météo côtière fournit en outre les bulletins officiels de météo marine dans un format texte éprouvé. L'application offre une grande fiabilité pour les côtes allemandes de la mer du Nord et de la mer Baltique, les fonctions de base étant volontairement sobres. Un point critique fréquent est l'activation nécessaire de la version complète par un achat in-app. En raison de dispositions légales, le service public ne peut plus proposer gratuitement des cartes détaillées et des prévisions. Avec un montant unique de 2,49 €, la version complète est toutefois considérée comme un investissement bon marché pour la sécurité à bord.
PredictWind
PredictWind est une application météo puissante qui utilise jusqu'à onze modèles de prévision différents dans sa version complète. Elle offre un Weather Routing précis et un planificateur de départ pour déterminer la route la plus sûre sur la base des polaires maritimes. Sur le plan technique, il est optimisé pour la transmission de données en douceur par satellite (par ex. Iridium). Comme l'utilisation est complexe et que les fonctions professionnelles nécessitent des abonnements onéreux, le système semble souvent surdimensionné pour la seule navigation côtière. L'abonnement d'entrée de gamme le moins cher (Basic), qui coûte environ 29,00 € par an, ne fournit que des prévisions météorologiques de base sans fonction de routage. Le Weather Routing professionnel et le planificateur de départ ne sont disponibles qu'à partir de l'abonnement standard pour environ 274,00 € par an ; la version professionnelle coûte environ 499,00 €.
PocketGrib
À l'ère des graphiques météorologiques haute résolution, PocketGrib représente une alternative fonctionnelle qui prouve sa valeur surtout dans l'optimisation de la consommation de données. Alors que les applications graphiques intensives atteignent souvent leurs limites avec des connexions mobiles faibles (2G/Edge), PocketGrib permet le téléchargement ciblé de fichiers GRIB (données météorologiques formatées de manière compacte). Les propriétaires peuvent ainsi demander des paramètres tels que le vent, la pression atmosphérique, la hauteur des vagues ou les valeurs CAPE pour une zone définie avec précision. Une fois téléchargée, l'application fonctionne comme une visionneuse hors ligne fiable pour l'analyse des prévisions heure par heure. Les critiques portent sur le design inchangé depuis des années ainsi que sur l'absence de modèles locaux modernes et de fonctions de traçage. Néanmoins, l'application est considérée par de nombreux utilisateurs comme une sauvegarde indispensable dans les situations où la connexion Internet est instable. Le modèle de prix est convivial : pour un paiement unique de 6,99 € (iOS) ou 2,99 € (Android), un accès permanent aux serveurs GRIB est accordé sans abonnement.
Windy.com
Windy.com s'est imposé comme un standard sur de nombreux yachts grâce à la présentation graphique claire des données météorologiques. Les animations fluides des particules, en particulier, permettent au skipper de saisir intuitivement les mouvements du vent et des vagues. Un avantage essentiel pour la planification de la croisière réside dans la comparaison des modèles : la fonction "Compare" permet de comparer directement les prévisions de plusieurs modèles météo (du CEPMMT, du GFS, d'ICON et d'AROME). Les extensions actuelles permettent en outre de planifier des itinéraires le long d'une trajectoire tracée manuellement. Alors que la version gratuite ne propose que des intervalles de trois heures, les prévisions plus précises à une heure sont réservées aux clients Premium payants. L'abonnement coûte environ 26,00 € par an.
Vous trouverez le rapport détaillé sur les 15 meilleures applications météo sur ici.
Les applications : Navigation
Le coût d'un système de navigation fonctionnel, y compris le matériel et les logiciels, dans un voilier peut rapidement atteindre quatre chiffres. Les applications peuvent aider à naviguer sans un traceur de cartes coûteux mais indépendamment des cartes marines analogiques. Pour éviter les erreurs lors de l'achat, il faut tenir compte de quelques conditions générales. Les cartes marines doivent souvent être achetées en plus des modèles d'abonnement et entraînent des frais courants. De plus, de nombreux fournisseurs ne proposent l'accès aux cartes hors ligne qu'en cas d'abonnement en cours.
Aqua Map
L'application met l'accent sur l'intégration du matériel de bord et des données géographiques officielles. Grâce à un module d'interface, l'application traite les données NMEA 0183 et Signal-K via WLAN et affiche les cibles AIS, y compris les avertissements de collision, sur l'image de la carte. Une fonction centrale est le "Route Explorer", qui scanne les itinéraires planifiés en fonction des obstacles et de la hauteur des ponts. Pour la surveillance au mouillage, le système offre une alarme à distance qui transmet les données de position et les avertissements par Telegram ou par e-mail aux terminaux mobiles. En Amérique du Nord, l'application permet en outre d'accéder à des données topographiques détaillées fournies par l'armée américaine. Le coût annuel d'un pack comprenant des cartes marines régionales et les fonctions avancées varie entre 30 et 40 euros par an selon la zone maritime.
C-Map Bateau
C-Map Boating se positionne comme une alternative visuellement attrayante et moins chère que le leader du marché Navionics. Il convient de souligner la représentation "Reveal Shaded Relief" de l'application, qui permet de visualiser les fonds marins de manière presque photoréaliste. Pour les propriétaires qui utilisent des systèmes de B&G, Simrad ou Lowrance, l'application offre une synchronisation transparente des routes et des waypoints avec le traceur de cartes. Le modèle de prix est plus avantageux que celui de la concurrence, avec 29,99 € pour un abonnement régional ou 48,99 € pour le pack premium mondial.
Une critique importante concerne les eaux danoises : en raison des restrictions de licence, l'application ne permet souvent pas d'y enregistrer les cartes hors ligne, ce qui rend la navigation difficile en cas de panne de la connexion mobile. Alors que la stabilité sous iOS est louée, les utilisateurs d'Android font parfois état de temps de chargement retardés. Il convient en outre de noter qu'à l'expiration de l'abonnement, l'accès à toutes les cartes hors ligne téléchargées est supprimé.
Navionics Navigation
L'application Navionics Boating est l'une des applications de navigation nautique les plus répandues sur le marché et offre de nombreux outils utiles aux navigateurs. En tant que membre du groupe Garmin, le service peut s'appuyer sur un grand nombre de données d'utilisateurs, ce qui augmente la précision de certaines fonctions. Les "SonarCharts HD" sont particulièrement remarquables. Avec des lignes de profondeur sur une grille de 0,5 mètre, elles offrent une très grande précision. L'ensemble est complété par des fonctions professionnelles comme le routage "Auto Guidance+", l'ombrage en relief pour une représentation plastique du fond marin et une intégration AIS complète. L'application Navionics Boating App est considérée comme un standard sur le marché.
Depuis son rachat par Garmin, Navionics a toutefois perdu sensiblement en popularité dans les stores et est l'application la moins bien notée de cette sélection. C'est surtout le modèle d'abonnement rigide qui est source de frustration : celui qui ne prolonge pas son abonnement perd non seulement le droit aux mises à jour, mais se retrouve souvent devant des portes fermées, car les fonctions et cartes centrales sont alors tout simplement bloquées. De plus, certains utilisateurs font état d'une "obligation de se connecter". L'application veut se connecter "à la maison" (sur les serveurs Garmin) à intervalles réguliers. Si ce check-in est prévu en mer et qu'aucun réseau n'est disponible, l'app bloque l'accès aux cartes. En termes de prix, Navionics mise sur des forfaits régionaux. L'abonnement pour la mer Baltique est de 49,99 € par an, tandis que le pack plus complet pour l'Europe du Nord est facturé 99,99 €.
NV Charts
NV Charts associe les cartes papier à l'application de navigation : avec l'achat d'un atlas cartographique pour , le jeu de données numériques incluant la navigation GPS est inclus gratuitement pendant un an. L'application permet de passer de l'aspect classique de la grille, qui correspond à l'image papier habituelle, aux cartes vectorielles modernes. L'étendue des fonctions comprend l'autorouting à l'échelle européenne, des couches en temps réel pour les données de marée ainsi qu'une fonction de réalité augmentée pour l'identification des signaux maritimes dans l'image de la caméra. Dans les commentaires des utilisateurs, la stabilité sur les anciens terminaux Android ainsi que les temps de chargement des cartes raster haute résolution sont critiqués. Un abonnement purement numérique est disponible pour 49,90 € par an. Des frais supplémentaires peuvent être facturés pour les cartes marines.
Orca
Orca associe la puissance de calcul des appareils mobiles à un matériel spécialisé. Le système utilise des cartes vectorielles qui permettent de zoomer et de déplacer les cartes sans retard. Alors que le pack Plus (49 €/an) offre des cartes hors ligne dans le monde entier, seule la Smart Navigation (149 €/an) active le routage basé sur la météo ainsi que l'intégration de l'AIS et des instruments. En combinaison avec l'Orca Core en option (549 €), la tablette devient un écran à part entière, y compris la commande du pilote automatique. Le modèle de prix global semble souvent surdimensionné pour les skippers régionaux ; de plus, une résiliation entraîne la perte immédiate de toutes les cartes hors ligne.
SailGrib WR
SailGrib WR est considéré comme l'une des solutions les plus performantes pour les utilisateurs d'Android ayant des connaissances techniques. L'application suit une approche hors ligne cohérente, dans laquelle le routage météorologique est calculé directement sur le terminal. Cela augmente considérablement l'indépendance vis-à-vis des serveurs externes et la sécurité en haute mer. Le logiciel est optimisé de manière ciblée pour la récupération de données via des systèmes satellites comme Iridium GO ! L'interface officielle Navionics permet de copier les abonnements de cartes existants directement dans l'application sans frais supplémentaires. Si la configuration fonctionne, il est également possible d'intégrer des données d'instruments et des cibles AIS via des passerelles NMEA. Le modèle de prix avec un abonnement annuel à 45,99 € ou une licence à vie à 139,00 € est jugé équitable.
- seulement pour Android
- Coûts : Abonnement annuel pour 45,99€ et licence à vie pour 139€ + cartes
Pour lire le rapport détaillé sur les 15 meilleures applications de navigation et de sécurité à bord, voir ici.
Apps : le terminal mobile comme instrument de bord
Correctement intégrés, les terminaux mobiles peuvent faire office de tableau de bord central d'un bateau, permettant de visualiser individuellement les données des instruments telles que le vent, la profondeur ou les valeurs du moteur. De telles applications peuvent remplacer des écrans secondaires coûteux dans le cockpit et transmettre des informations importantes directement sur la montre intelligente.
navCenter
navCenter s'est établi comme l'affichage fille fonctionnel des données NMEA pour IOS et communique avec les systèmes de Garmin, B&G et d'autres fournisseurs, quel que soit le fabricant. Une particularité technologique est le support des protocoles SeaTalk : Dans la mesure où une passerelle wifi correspondante est disponible, l'application peut être utilisée comme télécommande pour le pilote automatique. De plus, le logiciel offre une intégration pour l'Apple Watch, ainsi que l'affichage des données classiques de vent et de log. Le modèle de prix pour 2026 prévoit un abonnement annuel de 17,99 € ou un droit de licence unique de 39,99 €.
- seulement pour iOS
- Coûts : Modèle d'abonnement pour 17,99 par an ou achat unique pour 39,99€.
NMEAremote
NMEAremote se concentre sur le traitement et l'affichage stables d'ensembles de données complexes au sein d'un réseau de bord. L'application est considérée comme l'un des outils les plus fiables du marché et traite, outre les valeurs standard, les messages Navtex et les listes AIS. Les régatiers bénéficient de modules spécifiques pour les temporisateurs de départ et le calcul des valeurs de performance sur la base des données de polaire. L'intégration ActiveLook, qui permet d'afficher des données telles que le cap et la vitesse directement dans des lunettes de données AR, est également très pratique. En revanche, l'interface utilisateur et la configuration imbriquée sont jugées obsolètes par de nombreux utilisateurs. La licence est disponible pour un paiement unique de 22,99 €.
- seulement pour iOS
- Coûts : paiement unique de 22,99
WilhelmSK
WilhelmSK est un outil performant pour les propriétaires qui souhaitent transformer leur iPad en un cockpit moderne. L'application se spécialise dans la visualisation libre des données du bateau et permet de disposer individuellement sur l'écran des paramètres tels que le vent, la profondeur, les données du moteur ou les niveaux de carburant. Un avantage essentiel en 2026 est le modèle de prix favorable au client : grâce à un paiement unique de 22,99 €, l'application renonce à un abonnement. L'installation technique, qui nécessite une passerelle WLAN ou un serveur Signal-K ainsi que des connaissances en matière de réseau, est considérée comme un défi.
- seulement pour iOS
- Coûts : Paiement unique de 22,99€.
Le rapport détaillé sur les onze meilleures apps comme instrument de bord est disponible sur ici
Apps : Sécurité & Ancrage
De nombreuses applications contribuent aujourd'hui à rendre la navigation plus sûre. L'éventail s'étend du guetteur de mouillage numérique à l'appel d'urgence direct aux services de secours. Le grand avantage est d'être joignable en permanence : les alarmes critiques arrivent directement sur le smartphone, ce qui assure une sécurité supplémentaire et un meilleur sentiment, surtout lors des sorties à terre.
AnchorChainCalculator
L'AnchorChainCalculator est un outil d'analyse spécialisé pour les skippers qui cherchent à sécuriser leur mouillage en toute connaissance de cause. En se basant sur les données du bateau, l'application calcule à partir de quelle force du vent une ancre pourrait perdre sa force de retenue en tenant compte de la profondeur d'eau, de l'avance de la chaîne, du poids et des amortisseurs de secousses. L'interface utilisateur est volontairement fonctionnelle et renonce à des éléments de design modernes, ce qui rappelle les programmes d'analyse technique. L'application est souvent trop complexe pour les navigateurs occasionnels, mais elle convainc par sa fiabilité. Un achat unique coûte environ 8,99 €, sans frais d'abonnement supplémentaires.
Anchor Pro
Anchor Pro s'est imposé comme une référence en matière de surveillance électronique du cercle de navigation. En 2026, l'application marque des points surtout grâce à son intégration télégraphique sophistiquée : en cas d'alarme, un appareil resté à bord envoie des données de position et des captures d'écran de carte directement au smartphone ou à l'Apple Watch du skipper à terre. Il est même possible d'interroger le statut par commande de chat. Avec une note de 4,8 étoiles dans l'App-Store, elle fait partie des applications nautiques les mieux notées. Le problème connu est la dérive du GPS lors de l'utilisation sous le pont, qui peut parfois déclencher de fausses alertes. La mise à niveau Pro pour la surveillance à distance coûte 6,99 €.
Marinetraffic
MarineTraffic est bien plus qu'une carte globale d'observation des navires. L'application OnCourse permet de signaler activement sa propre position, ces données étant purement basées sur Internet et donc invisibles pour les récepteurs AIS VHF traditionnels. Alors que les fonctions de base sont gratuites, seul l'abonnement de démarrage (119,99 € par an) permet d'activer des fonctions avancées telles que l'évitement actif des collisions (CPA/TCPA) avec fonction d'alarme ainsi que la planification d'itinéraire. Le tout est complété par un mode de réalité augmentée (AR) qui affiche des informations sur le bateau directement sur l'image de la caméra en direct de l'horizon.
SafeTrx (DGzRS)
Pour les amateurs de sports nautiques dans les eaux allemandes, l'application SafeTrx de la DGzRS est vivement recommandée. Elle fait office d'interface directe avec la direction des secours maritimes (MRCC Bremen) et offre deux avantages décisifs en matière de sécurité : En cas d'urgence, le bouton rouge d'appel de détresse transmet directement la position GPS exacte au centre de coordination des secours, avant même que la conversation ne soit établie. La fonction de suivi assure la sécurité passive : les skippers enregistrent leur heure d'arrivée estimée (ETA). Si celle-ci est dépassée sans qu'il y ait de réponse, le système alerte automatiquement un contact d'urgence privé qui peut donner aux sauveteurs l'accès au dernier itinéraire connu. L'application est entièrement gratuite.
Pour lire le rapport détaillé sur les onze meilleures applications de navigation et de sécurité à bord, voir ici.
Apps : Planification de la croisière
Là où la carte marine officielle s'arrête, la planification numérique de la croisière commence. Les applications basées sur la communauté rassemblent les connaissances de milliers de navigateurs et fournissent des informations sur les ports et les baies - du point d'eau potable aux particularités d'un mouillage. Elles sont le complément parfait pour la planification après l'amarrage, même si elles dépendent généralement de l'utilisation parallèle d'une application de navigation dédiée pour obtenir des données précises sur la profondeur. De plus, elles offrent la possibilité de se mettre en réseau entre plaisanciers et de nouer de nouveaux contacts.
Guide des ports
L'application Hafenguide est le jumeau numérique des célèbres livres "Havneguiden". L'application propose des descriptions vérifiées par des experts locaux, ainsi que des cartes spéciales exclusives d'Hydrographica à l'échelle 1:10.000, qui indiquent même les plus petits détails dans l'archipel. Une caractéristique particulière est la photo-navigation au moyen de prises de vue d'hélicoptère à haute résolution, sur lesquelles les lignes de mouillage et les zones dangereuses sont marquées avec précision. Sur le plan technique, l'application est souvent décrite comme peu pratique. Il manque un mode hors ligne global, de sorte que les ports doivent être enregistrés individuellement, ce qui peut entraîner des erreurs de chargement en cas de couverture réseau insuffisante. De plus, les quantités d'images demandent un volume de données important et la vérification régulière en ligne peut bloquer l'accès dans les zones de couverture radio. L'abonnement annuel coûte environ 59,00 €, tandis qu'un accès mensuel est disponible pour environ 10,00 €.
Navily
Navily s'est imposé comme l'outil communautaire de planification de croisière dans les eaux européennes et en Méditerranée. Avec plus de 300.000 commentaires d'utilisateurs sur les mouillages et les ports, l'application offre une densité d'informations qui va au-delà des manuels classiques. Une caractéristique technique clé est le "score de protection", un algorithme qui calcule la sécurité d'un lieu de mouillage en se basant sur la géographie et les prévisions de vent et de houle. Il est également possible de réserver des places de mouillage dans plus de 700 marinas partenaires directement via la plateforme. La version de base gratuite nécessite une connexion Internet permanente. Pour le mode hors ligne et les prévisions à 72 heures, il faut souscrire un abonnement premium à 29,99 € par an. Comme l'application ne fournit pas de lignes de profondeur précises, il est impératif d'utiliser une carte marine officielle.
Noforeignland
Noforeignland relie les plaisanciers du monde entier. En tant que plateforme basée sur les dons, le service fournit des informations sur la logistique à bord qui sont rarement disponibles sur les traceurs de cartes classiques : des quais d'annexe et des points d'eau potable aux laveries automatiques et aux stations de gaz. Une carte marine interactive permet de suivre les profils de plus de 15 000 bateaux, ce qui facilite la mise en réseau de personnes partageant les mêmes idées ou d'équipages familiaux. Il ne s'agit pas d'un outil de navigation, mais d'un complément pour la vie quotidienne après l'accostage.
Comme toutes les données proviennent de la communauté, elles ne sont pas soumises à un contrôle officiel. La qualité des informations varie donc d'une région à l'autre, ce qui nécessite une vérification régulière de leur actualité par l'utilisateur. Le projet est entièrement gratuit ainsi que sans publicité et est exclusivement financé par des contributions volontaires.
Vous trouverez le rapport détaillé sur les 14 meilleures apps pour le quotidien à bord et la planification de la croisière sur ici.
David Ingelfinger
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