Mer BaltiqueWSA : alerte à la glace pour la côte allemande de la mer Baltique

David Ingelfinger

 · 07.01.2026

Tonneau de chenal gelé dans le Strelasund. En 2010, les températures étaient d'environ moins six degrés.
Photo : dpa;pa
L'Office des voies navigables et de la navigation (WSA) de la mer Baltique a émis un avertissement officiel de glace pour l'ensemble de la côte allemande de la mer Baltique. Dans l'avis du 05.01.2026, l'autorité met en garde contre un début de formation de glace et une situation incertaine des tonnes dans toute la zone comprise entre Flensburg et la frontière polonaise.

Ces dernières années, des annonces similaires étaient généralement de simples mesures de précaution. Cet hiver, tout porte à croire que les skippers de la région doivent effectivement s'attendre à des restrictions dues à la formation de glace.

Alerte à la glace pour les eaux peu profondes

Contexte de la avertissement officiel est la période de gel persistante dans le nord de l'Allemagne. Comme les températures restent durablement négatives, les premières glaces solides se forment déjà, surtout dans les eaux peu profondes et abritées ainsi que dans les Bodden.

Le WSA recommande de ne naviguer dans ces zones qu'avec des bateaux renforcés contre les glaces - une exigence à laquelle les bateaux de plaisance ordinaires ne répondent généralement pas. Ceux qui ont tout de même mis leur yacht à l'eau ou qui naviguent actuellement dans la région devraient vérifier chaque jour si les ports, les voies d'accès et les eaux peu profondes sont praticables.


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Navigation limitée

La navigation n'est pas non plus épargnée par la situation actuelle des glaces. Le CES met expressément en garde contre le risque de dérive, d'immersion ou d'endommagement des tonnes par les glaces. Le fait que de nombreuses tonnes La mer Baltique déjà contre les signes hivernaux non allumés La navigation dans les zones concernées est encore plus difficile.

Danger de la tempête Elli

Le week-end prochain, du 9 au 11 janvier, la situation devrait encore s'aggraver. La tempête Elli apporte du vent, de la neige et des températures glaciales. Parallèlement, le vent risque de pousser la glace dans les ports et les baies. Là, la pression de la glace qui se forme risque de solliciter ou d'endommager les coques et les pontons.

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