La police met en garde: Attention aux lignes aériennes - risque d'électrocution mortelle
Le simple fait de s'approcher d'une ligne électrique aérienne peut mettre la vie en danger. C'est ce que rappelle la police de Constance. Les lignes aériennes sous tension sur les lignes de chemin de fer électrifiées présentent un grand potentiel de danger si l'on s'en approche sans précaution.
Risque d'arc électrique
Il suffit que la distance minimale de 1,50 à 2,00 mètres ne soit pas respectée pour que des décharges électriques se produisent, entraînant le plus souvent des blessures mortelles. Ce risque est particulièrement présent aux passages à niveau : plusieurs passages à niveau se trouvent à proximité du lac de Constance, entre Constance et Radolfzell. En été, de nombreux plaisanciers traînent leurs bateaux sur les passages à niveau vers la rive du lac. Les petits voiliers s'approchent dangereusement des caténaires lorsque les mâts sont dressés, ce qui peut provoquer un arc électrique. A différents endroits dangereux, la police fédérale a déployé des banderoles pour mettre en garde contre les lignes sous tension et appeler les gens à faire attention.
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Accidents sur les lignes à haute tension
Le danger décrit ci-dessus est apparemment bien réel, comme le montrent plusieurs cas. Fin juillet, une jeune femme de 23 ans a été grièvement blessée par électrocution à Ermatingen. Le mât de son voilier était entré en collision avec la caténaire à un passage à niveau. A pied, la femme et son partenaire de 30 ans ont tiré leur voilier en direction du lac. Au passage à niveau de la Frühmessstrasse, ils ont apparemment mal évalué la hauteur du mât du bateau et celui-ci s'est retrouvé dans la caténaire de 15 000 volts. Les deux personnes ont été projetées par une violente décharge électrique. La femme a été gravement brûlée et l'homme a été légèrement blessé aux mains. Le bateau a subi un dommage total.
Fin juin, un accident d'électricité lourd de conséquences a eu lieu à proximité du lac Rottachsee près de Sulzberg, au cours duquel un homme a été grièvement blessé. Un homme de 65 ans a poussé un catamaran avec une cale de mise à l'eau sur une route goudronnée en direction de l'embarcadère du lac Rottachsee, après l'avoir sorti de l'eau. Le mât en carbone du bateau, haut d'environ neuf mètres, s'est alors pris dans des câbles électriques à haute tension qui traversaient la route. Le courant s'est propagé au catamaran et à l'homme de 65 ans par le biais des lignes à moyenne tension, sur lesquelles étaient branchés environ 20 000 volts.
Mais des cas similaires se sont également produits dans le passé. En 2022, un Nikolai im Sausal, un homme de 65 ans s'est approché trop près d'une ligne électrique aérienne avec son mât de bateau. Il tenait alors l'étai à la main. Il a été électrocuté et brièvement inconscient, puis hospitalisé avec des troubles du rythme cardiaque et ce que l'on appelle des marques de courant - des brûlures à la main gauche et aux deux pieds.
En 2021, un homme a été grièvement blessé par électrocution à un passage à niveau dans le district de Constance. L'homme de 58 ans voulait amener son voilier sur une remorque au lac de Constance à Allensbach. Le mât du bateau a alors frôlé la caténaire du trafic ferroviaire et les vêtements de l'homme ont pris feu. L'homme a subi de très graves brûlures sur le corps.
En 2012, un accident tragique s'est produit dans la zone de sports nautiques du lac Niegripper : l'équipage d'un voilier s'est approché trop près d'une ligne électrique aérienne suspendue à une dizaine de mètres de profondeur lors d'une croisière. Un arc électrique provenant de la ligne de 110.000 volts a atteint le mât en aluminium de neuf mètres de haut. Le propriétaire de 42 ans a été touché et a subi un arrêt cardiaque.
Ce ne sont là que quelques-uns des nombreux cas qui semblent exister.
Comportement correct aux abords des lignes aériennes
Aussi simple que cela puisse paraître, on ne le répétera jamais assez : La prudence est la meilleure protection contre les électrocutions dues aux lignes aériennes. Ainsi, lors de l'installation d'un mât, les propriétaires devraient s'assurer au préalable qu'aucune ligne électrique ne se trouve à proximité. Il faut savoir que même une distance de quelques mètres peut être insuffisante.
Lorsque l'on tracte un bateau à la main, il est préférable de parcourir la distance à parcourir au préalable ou d'envoyer une personne devant la remorque. En cas de doute sur la possibilité de passer sous une caténaire avec un mât en place, il est préférable de poser le mât.
Aux passages à niveau, la croix de Saint-André avec un éclair électrique en son centre indique la présence d'une ligne aérienne sous tension.
