Règles de navigation intérieureNouveau tableau des menues embarcations - du foilboard au donut BBQ

Christian Tiedt

 · 02.06.2024

Le fauteuil dit "inclinable" existe avec ou sans moteur. Une des catégories du tableau des petits véhicules
Photo : Kleinfahrzeugtabelle (KFT-G), GDWS
Les loisirs sur l'eau sont de plus en plus créatifs - c'est ce que montre le tableau des petites embarcations : ces dernières années en particulier, une multitude de possibilités se sont ajoutées - ainsi que les engins de sport et les types d'embarcations qui y sont liés. On peut les rencontrer en particulier sur les zones de navigation intérieure où la navigation professionnelle ne joue pas ou peu de rôle ; motorisés ou non, sportifs ou un peu moins ...

Il est vrai que pour toutes les espèces, le fait qu'il s'agisse d'usagers de la route s'applique de la même manière. Toutefois, il n'est pas facile de déterminer au premier coup d'œil si les petits véhicules sont des menues embarcations au sens juridique du terme ou d'autres objets plus petits.

C'est pourquoi la Direction générale des voies navigables et de la navigation (GDWS), en tant qu'autorité fédérale compétente, vient de publier un tableau récapitulatif qui s'applique à toutes les voies navigables intérieures de la République fédérale et qui classe presque chaque moyen de locomotion flottant dans sa catégorie juridique.

Contenu du tableau des petits véhicules

Ce "Tableau des petits véhicules GDWS" a été publié pour la première fois l'année dernière, mais il a été largement étendu et mis à jour, ce qui permet de dresser un tableau largement complet.

Il comprend 41 catégories différentes, dont certaines bien connues et très répandues comme les planches de surf ou les voiliers, mais aussi des engins de sport à la mode comme les wing foils ou les jetboards et de véritables objets exotiques : Les hot tugs par exemple, c'est-à-dire des baignoires flottantes (hot tubs) avec moteur.

Pour chaque catégorie, le tableau indique (en plus d'une illustration colorée) s'il s'agit d'une petite embarcation et s'il existe une obligation de marquage. Il est accompagné d'informations sur les éventuels règlements supplémentaires en vigueur (comme le règlement sur le ski nautique) et sur le fait de savoir si l'engin en question est assimilable à une autre catégorie.

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Christian Tiedt

Editor Travel

Christian Tiedt was born in Hamburg in 1975, but grew up in the northern suburbs of the city - except for numerous visits to the harbor, North Sea and Baltic Sea, but without direct access to water sports for a long time. His first adventures then took place on dry land: With the classics from Chichester, Slocum and Co. After completing his vocational training, his studies finally gave him the opportunity (in terms of time) to get active on the water - and to obtain the relevant licenses. First with cruising and then, when he joined BOOTE in 2004, with motorboats of all kinds. In the meantime, Christian has been able to get to know almost all of Europe (and some more distant destinations) on his own keel and prefers to share his adventures and experiences as head of the travel department for YACHT and BOOTE in cruise reports.

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