- Schomacker assure l'avenir de l'entreprise
- Le rachat est un "coup de chance
- Des entreprises renommées dans le domaine de l'assurance
- L'EIS berlinois s'appelle désormais Sealogy
- L'orientation internationale doit être soulignée
- Un nouvel intermédiaire à Salzbourg a commencé ses activités
- Répondre de manière flexible et rapide aux besoins des clients
Schomacker assure l'avenir de l'entreprise
L'assurance yacht hambourgeoise Schomacker a été vendue à Hanseatic Broking Center GmbH, en abrégé HBC. Il s'agit d'une grande association de courtiers dont le siège est également à Hambourg. Rien ne changera pour les clients du courtier en bateaux, le nom et le modèle commercial resteront inchangés. C'est ce qu'a annoncé l'entreprise en début de semaine.
En particulier, les interlocuteurs et les coordonnées resteront les mêmes pour les clients, et les conditions d'assurance et les prestations ne changeront pas non plus. Les deux directeurs Volker Reichelt et Andreas Medicus restent à bord et continueront à diriger l'entreprise. Ils ont expliqué les raisons de la vente : "Comme il n'était pas possible de régler la succession au sein de nos familles, nous voulions, dans l'intérêt des collaborateurs et des clients, poser suffisamment tôt les jalons pour les années à venir. La vente de notre entreprise à HBC assure une pérennité durable à long terme".
Le rachat est un "coup de chance
Pour Hauke Martinsen, CEO du groupe HBC, cette acquisition est "une aubaine", selon un communiqué de Schomacker. Martinsen : "Nous pouvons ainsi élargir notre portefeuille et recourir à l'infrastructure complète d'une équipe très qualifiée. Ensemble, nous pouvons ainsi élargir le groupe d'entreprises et continuer à le développer. Cela profitera aussi bien aux collaborateurs qu'aux propriétaires de yachts et aux équipages de charters ainsi qu'aux entreprises assurées".
Le service spécialisé "ProContra" part du principe que HBC veut développer ses propres activités et s'ouvrir à de nouveaux marchés avec cette reprise. "Le groupe de clients des propriétaires de yachts fortunés devrait être particulièrement lucratif", indique le journal. Le CCO du groupe HBC Tibor von Janko est cité par "ProContra" comme suit : "L'étroite collaboration et les ventes croisées entre la Hamburger Yacht-Versicherung et les entreprises HBC ouvrent de nouvelles opportunités dans le secteur de la clientèle privée, ainsi qu'au-delà".
Volker Reichelt mentionne également "la valeur ajoutée pour les clients actuels et futurs" qui résulte de la fusion : "Notre nouvelle taille nous donne encore plus de marge de manœuvre pour négocier avec les compagnies d'assurance et nous sommes certains que cela nous permettra d'améliorer encore notre qualité éprouvée".
Des entreprises renommées dans le domaine de l'assurance
Depuis plus de 50 ans, l'assurance yacht Schomacker de Hambourg propose des solutions d'assurance complètes dans le domaine des sports nautiques et des particuliers. L'entreprise, qui emploie près de 20 personnes, compte parmi les principaux intermédiaires et courtiers d'assurance en Allemagne dans le domaine du nautisme. En tant que courtier d'assurance indépendant, Hamburger Yachtversicherung Schomacker n'est lié à aucune compagnie d'assurance et travaille en collaboration avec plusieurs grands assureurs tels que Allianz, Provinzial, Ergo, Axa, Signal Iduna, Nürnberger et Zurich.
Le groupe HBC compte parmi les principaux groupes d'intermédiaires d'assurance. Avec une large gamme de produits, les entreprises du groupe servent aussi bien les clients commerciaux que les clients privés. Le groupe HBC compte plus de 350 collaborateurs.
Le guide de l'assurance YACHT
L'EIS berlinois s'appelle désormais Sealogy
À Berlin, l'intermédiaire d'assurance Sealogy est issu de l'ancienne EIS - European Insurance & Services, spécialisée depuis 25 ans dans les assurances de yachts. Au cours des 25 dernières années, l'entreprise est passée d'une petite agence d'exclusivité à un courtier d'assurance (agent multiple) actif dans le monde entier pour les assurances de yachts. Aujourd'hui, selon son directeur général Daniel Hoffmann, Sealogy assure par procuration des bateaux d'une valeur allant jusqu'à 20 millions d'euros pour plusieurs des plus grands assureurs de yachts du monde.
En raison de l'internationalisation croissante et de la forte croissance de l'activité, Daniel Hoffmann et Ulf Remmel ont rejoint l'entreprise en tant qu'associés dès 2023, puis l'ont entièrement reprise l'été dernier.
L'orientation internationale doit être soulignée
L'une des premières mesures a été le rebranding en Sealogy, "afin d'établir une nouvelle marque forte qui reflète l'orientation internationale de l'activité au-delà des frontières de l'Europe et qui représente en outre symboliquement l'entrée de l'entreprise dans une nouvelle ère", explique Hoffmann.
Grâce à une "approche innovante de l'évaluation des risques à assurer", Sealogy et son équipe de trente personnes sont en mesure d'assurer des navires très spécifiques, comme des yachts classiques ou même des bateaux high-tech.
Contrairement à un courtier qui agit d'abord du côté du client, Sealogy agit au nom et par procuration des assureurs qu'elle représente. Comme d'autres prestataires sur le marché, les Berlinois ont développé leurs propres tarifs d'assurance pour les yachts.
Un nouvel intermédiaire à Salzbourg a commencé ses activités
En Autriche, un nouvel intermédiaire d'assurance de yachts nommé Callidus a été lancé avec son siège à Salzbourg. Avec ses offres d'assurance, il s'adresse surtout aux propriétaires de yachts germanophones. Callidus propose en premier lieu des assurances responsabilité civile et casco pour les bateaux à voile et à moteur de toutes tailles ainsi que des assurances charter et skipper.
Les deux fondateurs de Callidus, Johannes Prack et Herbert Orasche, veulent marquer des points en proposant un accès facile aux prestations d'assurance professionnelles pour les yachts. Ainsi, les assurances peuvent être conclues en ligne de manière simple et rapide via le site web. En outre, l'entreprise souhaite réagir rapidement aux problèmes actuels des propriétaires de bateaux et proposer des formules d'assurance sur mesure - par exemple, actuellement, une "assurance collision Orca" pour les yachts à voile, peut-on lire dans un communiqué de l'entreprise.
Répondre de manière flexible et rapide aux besoins des clients
La coopération se fait exclusivement avec des compagnies d'assurance connues en Autriche et en Suisse. La Wiener Städtische est le partenaire d'assurance de Callidus dans le domaine des yachts pour l'assurance casco et responsabilité civile.
Ils ont d'ailleurs créé leur entreprise parce qu'ils n'avaient pas trouvé d'offre adaptée sur le marché alors qu'ils cherchaient une assurance pour leur bateau. Ils sont eux-mêmes des navigateurs depuis leur jeunesse. Johannes Prack, ingénieur diplômé, est né en 1988 et a étudié l'ingénierie économique en construction mécanique. Herbert Orasche est né en 1971 et travaille depuis des décennies comme expert en assurances.
