Construit en 1953 chez Scharstein à Strande, le Jolli a donné lieu dès sa naissance à une discussion dans le YACHT sur les besoins des régatiers et des plaisanciers. En effet, le dériveur s'est rapidement transformé en un pur bateau de régate ; la double utilité est passée à la trappe. Il y avait le "moineau", avec ses caractéristiques de confort, plus d'espace et de poids, "l'autre extrême", comme le titrait le rapport à l'époque.
Aujourd'hui, la construction d'Adolf Harms navigue sur la Schlei, et ce non seulement en bon état, mais aussi à peu près d'origine. Ce bateau en bois de 7,74 mètres de long est donc un témoin de l'essor de la voile de tourisme dans les années cinquante et soixante.
Lisez le portrait du "Spatz IV" de la rubrique "Le bateau particulier" dans le YACHT, numéro 1/2022. Le magazine est disponible au Boutique DK ou à télécharger sous forme de magazine numérique. Vous pouvez également télécharger directement le portrait en cliquant sur le lien ci-dessous.
