Puffin 37Un classique rétro dont on tombe amoureux

Michael Good

 · 25.09.2017

Puffin 37 : un classique rétro dont on tombe amoureuxPhoto : YACHT / M. Amme
Puffin 37
Pour ceux qui recherchent un bateau de croisière individuel et particulièrement robuste, le Puffin 37 est une alternative intéressante. Le test dans le nouveau numéro de YACHT

Il est difficile de faire plus individuel. Le Puffin 37, un concept du Hollandais Olivier van Meer, est disponible aussi bien en construction composite qu'en aluminium. Ce robuste croiseur de haute mer est également modulable comme aucun autre bateau de même taille. Le client a le libre choix dans le cadre de ce qui est réalisable. La marque Puffin a un caractère très fort grâce à ses coques volumineuses avec un pont très prononcé, une étrave haute et presque verticale ainsi qu'une pilothouse aux angles marqués. Le gréement traditionnel de cotre fait également partie des caractéristiques de la marque.

La rédaction de test de YACHT a passé au banc d'essai le dernier bateau de la marque, désormais construit par VMG Yachtbuilders à Enkhuizen. Le test détaillé du Puffin 37 est disponible en ligne.dans le nouveau YACHT, édition 21/2017. Le magazine est disponible dès maintenant dans les kiosques, dans le Boutique DK ou directement ici vers commander numériquement.

  Puffin 37Photo : YACHT / M. Amme Puffin 37
Michael Good

Michael Good

Rédacteur Test & Technique

Michael Good est rédacteur de tests chez YACHT. Dans le cadre de cette fonction, il s'occupe en premier lieu des nouveaux bateaux, de leur présentation et de la production de rapports de tests. Michael Good vit et travaille en Suisse, au bord du lac de Constance. Il fait de la voile depuis son enfance et, en plus de son activité professionnelle, il participe activement à des régates depuis de nombreuses années, actuellement surtout dans les classes Finn Dinghi et Melges 24. Il est également copropriétaire d'un 45er National Kreuzer construit en 1917. Michael Good travaille pour la rédaction de YACHT depuis janvier 2005 et a testé près de 500 yachts, catamarans et dériveurs pendant cette période.

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