La goélette "Eleonora"Éperonnée sur son lieu d'amarrage et coulée

Lasse Johannsen

 · 13.06.2022

La goélette "Eleonora" : éperonnée sur son lieu d'amarrage et couléePhoto : Bombers Cataluna
Fin sur le quai. L'"Eleonora" dans le port de Tarragone vendredi dernier
L'une des répliques de goélette les plus spectaculaires de notre époque a coulé après une avarie dans le port de Tarragone

L'"Eleonora" est la réplique du légendaire "Westward", lancé par Herreshoff en 1910 et qui était la plus grande goélette construite selon l'International Rule de 1908. Le Hollandais Ed Kastelein a commandé la réplique après avoir retrouvé les plans. Le lancement en 2001 a été salué comme une sensation par le milieu et a servi de modèle à plusieurs autres répliques de goélettes classiques comme "Atlantic", "Elena", "Germania", "Ingomar", "Naema" et "Wolfhound".

  "Eleonora" (à droite) sur les Régates Royales à CannesPhoto : Guido Cantini / seasee.com "Eleonora" (à droite) sur les Régates Royales à Cannes

Vendredi matin dernier, un navire de ravitaillement en haute mer de 60 mètres de long a trouvé la mort à Port Tarraco, dans la province espagnole de Tarragone, où le deux-mâts était amarré le long d'un quai. Alors qu'il naviguait sur l'étrave arrière, le ravitailleur, dont la marche arrière était bloquée, a percuté le côté tribord de la goélette de 49,5 mètres de long. Il n'a fallu qu'une demi-heure pour que seuls les mâts dépassent de l'eau.

Ce n'est qu'en 2014 que l'"Eleonora" a subi une rénovation coûteuse. Il avait été mis sur le marché pour 6,9 millions de livres.

La goélette "Eleonora" est éperonnée à son poste d'amarrage dans le port de Tarragone et coule.

Lasse Johannsen

Lasse Johannsen

Rédacteur en chef adjoint de YACHT

Né à Kiel, il a grandi au bord de l'eau et à bord, formé à la voile dans un club et en naviguant sur la mer du Nord et la Baltique. Après l'école, la marine et une formation juridique, il a travaillé de 2007 à 2009 comme stagiaire pour YACHT dans la rubrique Panorama, qu'il dirige aujourd'hui. Parallèlement, il est responsable de l'édition spéciale YACHT classic, a publié plusieurs livres aux éditions Delius-Klasing et est rédacteur en chef adjoint de YACHT. Johannsen est un navigateur passionné qui navigue sur sa propre quille et accompagne activement la scène allemande des bateaux classiques.

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