Tina Kielwein
· 25.06.2019
Il aura fallu trois ans et demi pour que l'éminent voilier-école de la marine retrouve de l'eau sous la quille. Sa coque rénovée et sa flottabilité testée par des experts de la Bundeswehr, il a été désarmé vendredi en présence de la ministre allemande de la Défense Ursula von der Leyen, après de longues négociations avec le chantier naval Bredo.
Les travaux, dont le coût avait été estimé à dix millions d'euros en 2016, doivent maintenant officiellement se poursuivre. Entre-temps, on estime que les coûts s'élèveront à 135 millions d'euros, dont sept millions d'euros pour l'équipement. D'ici l'automne 2020, le grand voilier devrait être à nouveau en mesure de naviguer en haute mer.
Le chantier naval d'Elsflether, en faillite depuis février, dans le dock flottant duquel la coque du "Gorch Fock" avait été rénovée, continuera d'assumer la responsabilité principale de la restauration. Comme le rapporte le "Spiegel", les mesures de remise en état, qui ont été frappées par des crises importantes, seront désormais suivies de près par le ministère fédéral de la Défense afin d'éviter de nouvelles erreurs et une augmentation des coûts.
Dans les mois à venir, les constructeurs de bateaux effectueront des travaux supplémentaires sur le grand voilier, avant que les mâts ne soient posés dans trois quarts d'année. Le "Gorch Fock" sera également débarrassé de sa robe de protection gris-vert actuelle et repeint en blanc, comme le veut la tradition.
Dans un communiqué publié aujourd'hui, le chantier naval d'Elsflether a annoncé que les travaux de rénovation à venir seraient effectués sur le chantier naval de Fassmer à Berne. Le "Gorch Fock" quittera donc demain jeudi son lieu d'amarrage actuel à Bremerhaven et devrait arriver à Berne vers 19 heures.