Le jury du Prix de la restauration n'a pas eu la vie facile pendant 33e Classiques allemands à Laboe cette année. Avec "Oromocto" ( YACHT 17/2020 ) et "Troll", deux yachts de mer dont les propriétaires s'occupent avec amour depuis des décennies étaient en compétition pour le prix.
Deux candidats de poids
L'"Oromocto" a été commandé par le grand-père de l'actuel propriétaire en 1971 chez De Dood et a navigué pendant de longues années comme bateau de régate et jusqu'à aujourd'hui comme bateau familial.
Lancé en 1924 sur les chantiers navals du Reich à Kiel sous le numéro de construction 600, la porte pointue "Troll" s'appelait à l'origine "Sturmvogel" (oiseau tempête) et naviguait sur l'Elbe sous le pavillon du HSC.
Un membre de la famille qui nage sauvé
Depuis 1995, ce croiseur de mer de dix mètres, sauvé de manière aventureuse par la guerre et rebaptisé "Troll" en 1942, est un membre de la famille Lehmann, dont les enfants ont eu le pied marin lors de voyages à bord jusqu'en Suède.
En hiver 2004, le temps a fait qu'il était nécessaire d'examiner de plus près certaines zones problématiques de la construction d'avant-guerre. Il s'en est suivi une restauration imprévue qui a duré 14 ans et que le propriétaire Dirk Lehmann, assisté du maître constructeur Nils Engel (portrait dans YACHT classic 2/2022 ).
Lehmann a dû intervenir sur presque tous les aspects de son classique, mais il est parvenu à conserver en grande partie la substance originale. Le site Cercle des amis des yachts classiques a récompensé cette préservation de son yacht historique.
Prix de la restauration du Cercle des Amis
Chaque année, le Cercle des amis des yachts classiques récompense un projet de restauration achevé en lui décernant le très convoité Chaudron de cuivre. Les critères d'attribution sont l'importance du bateau dans l'histoire du yacht, l'ampleur des travaux, la fidélité à l'original et la qualité de l'exécution ainsi que la contribution personnelle du propriétaire.
