Les frères Ohlson sont nés à Orust en 1918 (Einar) et 1920 (Carl-Erik) et ont appris à naviguer par eux-mêmes. Après une formation adéquate, ils se sont mis à leur compte en 1951 en tant que concepteurs de yachts. Dès 1952, ils remportent un succès précoce avec la médaille de bronze du 5.5 "Hojwa", qui leur permet d'acquérir une renommée internationale. Pendant les années qui suivirent, leur activité fut étroitement liée au développement du 5.5, qui fut considéré jusqu'à la fin des années 60 comme la formule 1 de la voile de compétition internationale. De 1952 à 1968, cette classe était olympique et les bateaux de la maison Ohlson ont remporté des médailles à chaque édition des Jeux, la plupart du temps même plusieurs fois.
Alors que Carl-Erik quittait les affaires dès 1957, Einar Ohlson, un homme d'affaires subtil, construisait avec sa femme Wallis une entreprise florissante. Sans aucun chantier naval, les construit des yachts selon les souhaits des clients Les bateaux ont été construits par divers chantiers navals sur commande du bureau d'études Ohlson et livrés sous la marque "Ohlson Yachts".
La fille d'Einar Ohlson, Christina Stenberg, et le propriétaire allemand, Lutz v. Meyerinck, ont commencé à préserver l'œuvre des Ohlson. Plus de 1600 dessins de construction et 20 heures de vidéo ont déjà été rassemblés. Tandis que les dessins ont été progressivement récupérés par l'équipe suédoise de l'Olson. Veteranbåtsarkivet sont scannés et publiés, des vidéos sur des thèmes particuliers de l'œuvre de la vie sont créées, qui sont ensuite publiées sur le site Internet du projet Ohlson www.ohlsonyachts.com seront visibles. La première vidéo est déjà en ligne.

Rédacteur en chef adjoint de YACHT