Bateau d'occasionPRV classique

Fridtjof Gunkel

 · 15.03.2010

Bateau d'occasion : PRV classiquePhoto : YACHT/M. Naujok
Des caractéristiques qui ne manquent pas : Étrave inclinée, foc auto-vireur et beaucoup de potentiel
Le Hanse 301 était la troisième étape de l'évolution du 291, qui a marqué le début du chantier naval de Greifswald. Aujourd'hui, c'est un navire d'occasion très apprécié.

Le Riss est basé sur le modèle suédois Aphrodite 29 et a été lancé sur le marché en 1997 sous la direction de Hanseyachts, à l'époque le Yachtzentrum Greifswald. Avec sa poupe relativement étroite et son étambot incliné, le bateau ne peut pas nier son âge. Mais ses qualités de navigation sont toujours d'actualité, comme l'a montré le test de bateaux d'occasion de YACHT.

Le bateau navigue parfaitement et est très agile. Au potentiel élevé s'ajoute une manœuvrabilité supérieure à la moyenne. Le bateau demande à être mis sous voile assez tôt, ce qui signifie d'un autre côté qu'il y a suffisamment de surface de voile disponible par vent faible.
La plupart des points faibles sont également typiques pour d'autres yachts : le gelcoat de couleur peut être décoloré, tout comme les meubles. La baille à mouillage peut présenter des fuites. Un acheteur devrait également rechercher des traces d'échouage au niveau de la quille. L'installation assez étroite du moteur est spécifique au bateau, ce qui peut avoir empêché un entretien régulier. L'installation devrait donc être examinée de près.
On peut trouver un Hanse 301 sur le marché des bateaux d'occasion pour 30000 à 40000.

Fridtjof Gunkel

Fridtjof Gunkel

Rédacteur en chef adjoint de YACHT

Fridtjof Gunkel est né en 1962 à Helgoland ; il y a débuté sa carrière de navigateur en Opti et est rapidement passé aux quillards. La semaine de la mer du Nord, la semaine de Cowes et la semaine de Kiel ont été ses premières étapes, suivies de nombreuses années dans la scène de l'Admiral's Cup sur les cuppers « Container » et « Rubin ». Les championnats du monde et les régates internationales en Starboot, avec le mini-Maxi « SiSiSi » et divers yachts de tonnage ainsi que la participation à la Whitbread Round the World Race ont été d'autres étapes marquantes, accompagnées de longues croisières. Fridtjof Gunkel est entré au YACHT dans le cadre d'un stage en 1985, où il est ensuite devenu chef de la rubrique Test & Technique, puis rédacteur en chef adjoint il y a environ 25 ans. Il est également responsable du domaine des régates et du sport. Fridtjof Gunkel navigue à titre privé sur un Performance/Cruiser amarré sur la côte de la mer Baltique. Ses zones de navigation préférées sont l'archipel de l'est de la Suède et la Bretagne.

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