RechercheDes bio-bateaux de la Schlei

Lasse Johannsen

 · 22.07.2020

Recherche : Des bio-bateaux de la SchleiPhoto : YACHT/N. Krauss
Bateaux bio de la Schlei
En collaboration avec une université d'Eberswalde, une jeune entreprise de construction navale d'Arnis veut développer un bateau à partir de matières premières renouvelables.

Constructeur de bateaux Jan Brügge Construction de bateaux et les École supérieure de développement durable d'Eberswalde ont uni leurs forces pour lancer le projet "Bateaux en matériaux biosourcés : développement de nouveaux matériaux composites et de nouvelles techniques de fabrication pour améliorer l'efficacité de la construction de bateaux et de yachts biosourcés" - en bref BioBasedBoats. La coopération a été mise en place grâce au Cluster maritime du nord de l'Allemagne (MCN), un réseau qui soutient l'innovation et la coopération dans le domaine maritime.

"Les plaisanciers sont souvent convaincus que la force du vent leur permet de se déplacer de manière particulièrement durable. Pourtant, à y regarder de plus près, l'empreinte écologique des yachts et des bateaux révèle un potentiel d'amélioration évident". C'est ce qu'affirment les concepteurs. La production et la gestion totalement inexpliquée de la fin de vie des bateaux de plaisance, notamment, auraient un impact élevé sur l'environnement. De plus en plus d'amateurs de sports nautiques en sont conscients et le souhait d'une plus grande durabilité dans le secteur se fait de plus en plus pressant.

Bateaux en matières premières renouvelables

Dans leur description du projet, les concepteurs expliquent : "Dans la recherche d'une matière première renouvelable appropriée, un matériau s'impose : le bois. En tant que l'un des plus anciens matériaux de construction traditionnels dans le domaine de la construction navale, il convainc par sa facilité d'usinage, sa faible densité et ses bonnes propriétés mécaniques. Par rapport à la production de bateaux en plastique ou en aluminium, la fabrication de bateaux en bois, qui reste essentiellement artisanale, est toutefois très coûteuse en temps, en matériaux et donc en argent.

Avec le groupe de travail Chimie et physique du bois autour du professeur Pfriem, Jan Brügge a trouvé un partenaire pour explorer des méthodes de construction de bateaux en bois innovantes et permettant de gagner du temps. Le groupe de travail de la Haute école pour le développement durable d'Eberswalde n'est certes pas situé exactement sur le bord de l'eau, mais il a en commun avec le chantier naval, outre son enthousiasme pour le matériau bois, l'objectif de doter le bois de ses propriétés particulières et de le rendre ainsi encore plus utilisable pour de nouvelles applications, surtout spéciales".

Première présentation en automne

Il est prévu de construire un bateau à partir de matières premières renouvelables pour la production en série. L'état d'avancement est actuellement le développement et l'expérimentation du matériau à utiliser. Les premiers rendus du type de bateau à construire devraient être présentés en septembre.

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Lasse Johannsen

Lasse Johannsen

Rédacteur en chef adjoint de YACHT

Né à Kiel, il a grandi au bord de l'eau et à bord, formé à la voile dans un club et en naviguant sur la mer du Nord et la Baltique. Après l'école, la marine et une formation juridique, il a travaillé de 2007 à 2009 comme stagiaire pour YACHT dans la rubrique Panorama, qu'il dirige aujourd'hui. Parallèlement, il est responsable de l'édition spéciale YACHT classic, a publié plusieurs livres aux éditions Delius-Klasing et est rédacteur en chef adjoint de YACHT. Johannsen est un navigateur passionné qui navigue sur sa propre quille et accompagne activement la scène allemande des bateaux classiques.

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