InsolvabilitéNauticat est à son tour touché

Michael Good

 · 17.05.2018

Insolvabilité : Nauticat est à son tour touchéPhoto : Nauticat Yachts OY
Nauticat 385
Après la faillite de Bavaria, une nouvelle mauvaise nouvelle secoue le secteur : la manufacture de yachts finlandaise Nauticat doit se déclarer en faillite.

Le tribunal de district de Varsinais-Suomi a déclaré Nauticat Yachts OY à Riihikoski en cessation de paiement le 16 mai, il y a donc deux jours. C'est ce qu'écrit maintenant le chantier naval dans une première déclaration à ses clients et concessionnaires. Un administrateur judiciaire a été nommé par le tribunal pour gérer provisoirement les affaires. L'avenir de Nauticat n'est pas encore clair à l'heure actuelle. Les directeurs de la famille fondatrice Gustafsson n'ont pas pu être contactés par téléphone.

En Allemagne, la marque Nauticat est représentée par la société Gründl Bootsimport GmbH à Bönningstedt près de Hambourg. Comme l'explique le directeur Richard Gründl à YACHT online, à sa connaissance, la production se poursuit actuellement à Riihikoski. Dans un premier temps, tous les yachts de Nauticat encore en construction doivent être achevés en priorité et livrés aux clients. Gründl lui-même a déjà livré tous les yachts vendus par son intermédiaire. Les clients allemands ne sont donc pas directement concernés par la faillite.

Depuis le début des années 50, Nauticat construit des voiliers à moteur robustes et traditionnels ainsi que des yachts à pilothouse. Actuellement, le programme du chantier naval comprend en tout dix types de bateaux dont la coque mesure entre 10 et 16 mètres de long.

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Michael Good

Michael Good

Rédacteur Test & Technique

Michael Good est rédacteur de tests chez YACHT. Dans le cadre de cette fonction, il s'occupe en premier lieu des nouveaux bateaux, de leur présentation et de la production de rapports de tests. Michael Good vit et travaille en Suisse, au bord du lac de Constance. Il fait de la voile depuis son enfance et, en plus de son activité professionnelle, il participe activement à des régates depuis de nombreuses années, actuellement surtout dans les classes Finn Dinghi et Melges 24. Il est également copropriétaire d'un 45er National Kreuzer construit en 1917. Michael Good travaille pour la rédaction de YACHT depuis janvier 2005 et a testé près de 500 yachts, catamarans et dériveurs pendant cette période.

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