Comfort YachtsComfortina - désormais made in Germany

Jochen Rieker

 · 10.01.2013

Comfort Yachts : Comfortina - désormais made in GermanyPhoto : YACHT/N. Krauss
Comfortina 35 : jusqu'à présent produit en Suède, à partir de janvier 2013 à Freienohl
Désormais, les modèles de Comfortina sont produits chez SQ Freienohl - Niels Töbke : "La fabrication en Suède n'était plus rentable".

La marque Comfortina, connue pour ses yachts intemporels de grande qualité, délocalise sa production. Le directeur de Comfort-Yachts, Niels Töbke, a racheté l'ensemble des droits de la marque, les moules et les plans, en collaboration avec un propriétaire de longue date de Comfortina 42, l'entrepreneur Chris de la Motte, basé à Kiel. Maintenant, les choses continuent - en Allemagne.

La semaine dernière, l'ensemble de l'inventaire a été transporté d'Arvika, en Suède, à Freienohl. C'est là qu'a eu lieu simultanément Mise en service de la SQ Freienohl Le chantier naval de la ville de Bonn, en Allemagne, est un chantier naval qui veut redémarrer dans les anciens hangars de Dehler et avec une partie de l'ancien personnel de Dehler.

  Associés de Comfort-Yachts Niels Töbke et Chris de la MottePhoto : Werft Associés de Comfort-Yachts Niels Töbke et Chris de la Motte

Le coup d'envoi sera donné par deux Comfortina 35, qui seront déjà laminés dans les prochains jours avant d'être agrandis. Comme Niels Töbke l'a expliqué à YACHT, la production en Suède a conduit à des prix toujours plus élevés et à des rendements plus faibles en raison de l'appréciation de l'euro. A long terme, ce n'est "plus rentable", selon le directeur.

En fait, l'ancien chantier naval d'Arvika avait déjà fait l'objet d'un dépôt de bilan contrôlé il y a un an, mais avait pu être sauvé. C'est à ce moment-là que des problèmes économiques sont apparus pour la première fois. De ce point de vue, la délocalisation est tout à fait logique.

Le patron de Comfort Yachts attend de la fabrication sur commande dans le Sauerland une qualité élevée et constante. "L'équipe de Dehler est restée, et ils ont toujours prouvé qu'ils pouvaient construire des bateaux", a-t-il déclaré. De plus, la fabrication dans le Sauerland devrait à l'avenir offrir plus de possibilités de choix aux propriétaires. Les trois modèles - Comfortina 35, 39 et 42 - "peuvent désormais être équipés et aménagés individuellement selon les souhaits du client", écrit Töbke dans une lettre adressée à ses clients.

Pour SQ Freienohl, cette décision signifie dès le départ une certaine charge de travail de base. Le chantier naval, qui participe pour la première fois à la boot Düsseldorf avec un stand d'information dans le hall 16 (B44) n'a pas présenté de projets pour ses propres modèles. La commande de Comfort-Yachts arrive donc à point nommé.

Jochen Rieker

Jochen Rieker

Herausgeber YACHT

Aufgewachsen in Süddeutschland, hat Jochen Rieker das Segeln auf Bodensee, Ammersee und Starnberger See gelernt. Zunächst war er auf Pirat, H-Jolle und Tempest unterwegs, später auf Hobie Cat, A Cat und Dart 16. Aber wie das so ist: Je weiter entfernt das Meer, desto größer die Leidenschaft danach. Inspiriert durch die Bücher von Bobby Schenk und Wilfried Erdmann, folgte in den 90ern der erste Dickschifftörn im Ionischen Meer auf einer Carter 30, damals noch ohne Segelschein. Danach war’s um ihn geschehen. Als YACHT-Kaleu und Jury-Vorsitzender des European Yacht of the Year Award hat Rieker in den vergangenen mehr als 25 Jahren gut 500 Boote getestet. Sein eigenes, ein 36-Fuß-Racer/Cruiser, lag zuletzt in der Adria. Diesen Sommer verholt er es an die Schlei, wo er inzwischen lebt.

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