boot Düsseldorf: Ces nouveautés en matière de voile seront présentées au boot - 1ère partie
YACHT-Redaktion
· 29.12.2023
Dufour Yachts
Avec le Dufour 44, les constructeurs de yachts de La Rochelle présentent maintenant en première mondiale un digne successeur du très populaire 430 Grand Large. L'aménagement du pont a été généreusement repris par le chantier naval de sa petite sœur Dufour 41 (test YACHT 13/23), qui sera également présentée comme nouveauté au salon de Düsseldorf. Sur le plus grand bateau, il y a maintenant plus de place pour le barreur et l'équipage pour travailler sur les winchs. De plus, l'agencement du cockpit est encore plus axé sur le sport actif. Sous le pont, des options d'aménagement de trois ou quatre cabines avec salle d'eau privée sont possibles.
- Longueur de la coque 13,10 m
- largeur 4,45 m
- poids 10,2 t
- à partir de 327 250 euros
- Hall 16, stand B39
Arcona Yachts
Les conditions pour une entrée réussie sur le marché ne pourraient pas être meilleures pour l'Arcona 50. Après tout, la belle suédoise a été nominée pour le titre de yacht européen de l'année et se trouve maintenant à Düsseldorf en première mondiale. Le test détaillé a été publié dans l'édition précédente de YACHT, le numéro 2/2024.
- Longueur de la coque 14,99 m
- largeur 4,60 m
- poids 13,9 t
- à partir de 1.107.500 euros
- Hall 16, stand B53
Bavaria Yachts
Le chantier naval de Giebelstadt est le dernier à lancer un nouveau yacht pour la classe populaire des 14 mètres, en misant sur un maximum de volume et de confort. Lors du test YACHT, la construction de Cossutti Yacht Design a marqué des points grâce à ses caractéristiques de navigation équilibrées et rigides. Le Bavaria C46 offre en outre de nombreuses options.
- Longueur de la coque 13,95 m
- largeur 4,70 m
- poids 12,7 t
- à partir de 366 400 euros
- Hall 16, stand B40
Beneteau
Avec le nouvel Oceanis 37.1, le leader de la branche complète la génération actuelle de son programme de croisière et fournit ainsi un complément attractif pour la classe très appréciée des onze mètres de longueur de coque. Dans le test de YACHT, la construction de Marc Lombard plaît par son style simple et très rectiligne et par un ensemble cohérent à tous points de vue. Et les caractéristiques de navigation sont bonnes.
- Longueur de la coque 10,99 m
- largeur 3,92 m
- poids 6,86 t
- à partir de 215 980 euros
- Hall 16, stand B42
Black Pepper Yachts
En 2012, la marque innovante a présenté en France son premier modèle, le Code 0. Entre-temps, ce day-sailer moderne au look classique a été remanié et modernisé à plusieurs reprises, y compris sous le pont. Le Code 0.1, long de près de dix mètres, est désormais disponible dans la nouvelle variante "Sun Deck" avec une poupe entièrement ouverte. Black Pepper construit les yachts de la gamme Code entièrement en fibre de carbone. Les bateaux sont en outre équipés d'une quille pivotante.
- Longueur de la coque 11,10 m
- largeur 3,0 m
- poids 2,4 t
- à partir de 350 000 euros
- Hall 16, stand A39
Moody
Hanseyachts à Greifswald annonce un nouveau DS48 pour la ligne Moody et entame ainsi le premier cycle de renouvellement de sa gamme exclusive de yachts à salon de pont sans précédent. L'aménagement intérieur offre désormais encore plus de variantes, et le bateau innovant avec cockpit et salon sur un seul niveau surprend par de nombreux détails inédits. La construction est à nouveau l'œuvre du bureau Bill Dixon Yacht Design. Le Moody DS48 est présenté en première mondiale à Düsseldorf.
- Longueur de la coque 14,65 m
- largeur 4,85 m
- poids 21,2 t
- à partir de 1.029.230 euros
- Hall 15, stand A20
Bateaux Flaar
Bateau de sport ou cruiser de performance compact ? Le nouveau Flaar 24 de Hongrie se situe exactement entre les deux. Ce quillard sportif est entièrement construit en fibre de carbone et ne pèse que 750 kilos. Grâce à sa quille pivotante, il peut être facilement remorqué et mis à l'eau par la rampe.
- Longueur de la coque 7,23 m
- largeur 2,53 m
- Poids 750 kg
- à partir de 77 230 euros
- Hall 15, stand C39
Hanseyachts
Le Hanse 410 est déjà le troisième nouveau bateau du chantier naval en coopération avec les constructeurs de Berret-Racoupeau en France. Avec ses lignes sans fioritures, le bateau repose sur des bases solides pour faire face à la concurrence, également forte, dans la classe des douze mètres. Le test complet de YACHT est à lire dans le numéro 19/2023.
- Longueur de la coque 11,99 m
- largeur 4,29 m
- poids 9,85 t
- à partir de 299 760 euros
- Hall 15, stand A20
Innovation Yachts
Le chantier naval de Marion Koch et Norbert Sedlacek Koch a construit un catamaran de croisière ouvert en fibre vulcanisée, en bois de balsa et en époxy biosourcé. Le Volcat 16, très facile à charger, devrait pouvoir accueillir trois à quatre personnes.
- Longueur de la coque 4,90 m
- largeur 2,13 m
- Poids 162 kg
- à partir de 24 900 euros
- Hall 15, stand A01
