Championnat du monde ORC GarminNouveaux champions du monde dans toutes les classes

Martin Hager

 · 18.08.2025

L'équipe RAN célèbre sa victoire en tant que nouveau champion du monde ORC de classe A .
Photo : Mauro Melandri / Kalev Yacht Club
Après deux courses côtières finales disputées dans la baie de Tallinn, les trois nouveaux champions du monde ORC ont été désignés. Chaque équipe a été en tête du classement pendant presque toute la semaine, démontrant ses capacités dans un format mixte de régates côtières et hauturières, dans des conditions allant de vents légers aux 20 à 25 nœuds sportifs du jour de la finale.

Dans la classe A, c'est l'équipage "Ran", mené par le propriétaire et skipper suédois Niklas Zennstrom, qui a dominé la journée finale en montrant ses capacités dans des conditions de vent exigeantes. Avec une vitesse de pointe de 22,6 nœuds au portant, l'équipage a prouvé que des bateaux rapides comme son Carkeek Fast 40 pouvaient également être compétitifs en "ORC". Une équipe internationale de professionnels, dont Adrian Stead, Tim Powell, Steve Hayles, Justin Slattery, Toby Iles, Joy Fitzgerald, Tom Kiff, Griffin Spinney et Mark Lees, a navigué aux côtés de Zennstrom.

Prochain défi en Corse

La prochaine étape pour l'équipe est le championnat d'Europe "IRC" au large de Bonifacio. Il est intéressant de noter que Zennstrom ne prévoit pas de modifier son bateau pour participer au classement "IRC". Il s'est exprimé positivement sur le système de classement "ORC" qui, selon lui, classe les bateaux rapides comme son ""Ran"" de manière équitable par rapport aux bateaux plus lents. "Notre bateau est conçu pour être le plus rapide possible, et nous avons l'impression que les bateaux "ORC" sont conçus pour être plus lents. Je trouve donc intéressant de voir que même des bateaux rapides peuvent être compétitifs selon les règles de l'Offshore Racing Congress. C'est un bon témoignage pour la règle de classement qu'elle ne favorise pas l'un ou l'autre", a déclaré Zennstrom.

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Plus de femmes dans l'équipe

Outre l'accent mis sur le matériel du bateau et les voiles, Zennstrom a également souligné l'importance du "software" - l'équipe. Alors que Joy Fitzgerald était la seule femme à bord lors de cet événement, l'équipe comptait jusqu'à trois femmes dans son équipage lors d'autres événements. Fitzgerald a assumé le rôle de régleur off-side et de mid-bow. "Nous voulons toujours avoir plus de femmes dans notre équipe", a expliqué Zennstrom. "D'après mon expérience, il est préférable d'avoir plus de diversité dans l'équipe". Cette attitude vis-à-vis de la composition de l'équipe souligne l'approche holistique de l'équipe "Ran", dans laquelle non seulement les aspects techniques, mais aussi les aspects humains jouent un rôle important dans le succès.

XR 41 confirme son rôle de favori

La classe B comptait 22 participants et a également été dominée pendant presque toute la semaine par une équipe au design flambant neuf - la XR 41 "Formula X" de Jesper Radich - qui a réalisé un score impressionnant de 1-1-1-2-3-2-1, aucune course n'étant inférieure à la 3e place et la 2e place de la course Inshore 4 ayant été annulée. Avec Radich, une équipe mixte a navigué de jeunes talents danois, complétés par une poignée de professionnels internationaux expérimentés. Le jeune navigateur danois de match racing Jeppe Borch a agi en tant que barreur, aidé par Gonzalo Araújo, Rasmus Taatø, Thor Malthe Andersen, Matias Rossing, Enrico Turin, Gustav Schwennesen, Mads Christian Taatø et Ross Vickers. La médaille d'argent dans cette classe a été remportée par l'équipe à bord du XR 41 "Dixi 5" (DEN) d'Erik Stannow, et la médaille de bronze par l'ancien champion du monde dans cette classe, Marcin Sutkowskis, sur son Grand Soleil 44P "Windwhisper". Le meilleur équipage Corinthian de la classe B était l'Italia 11.98 "Arabella" du propriétaire Raimondas Šiugždinis de Lituanie, où se déroulera le championnat d'Europe ORC 2026.

"Les courses étaient serrées, mais le classement était juste".

"Nous sommes très satisfaits des résultats", a déclaré Radich après la cérémonie de remise des prix, "mais cela n'a pas été possible sans efforts. C'était une classe difficile avec une forte densité de performance, et je pense que nous avons réussi à nous imposer grâce à notre préparation intensive pour cet événement difficile. Je dois aussi dire que nous sommes ravis qu'un bateau nouveau et passionnant comme le XR 41 puisse bien s'en sortir dans les classements ORC et les handicaps. Les courses étaient serrées, mais je pense que le classement était juste".

De puissants Suédois triomphent dans la classe C

La classe C, la plus importante avec 34 participants, a été dominée par Patrik Forsgren et son First 36.7 modifié "Garmin Team Pro4U". Ce bateau participe depuis de nombreuses années aux championnats du monde et d'Europe. Mis à part un incident sur la ligne de départ lors de la première course du jour de la finale, Forsgren a réalisé un score impressionnant de 2-2-1-1-2-DSQ-1. Les médailles d'argent sont allées à l'équipe sur l'Arcona 340 "Katariina II" d'Aivar Tuulberg et les médailles de bronze à une autre équipe suédoise, le Farr 30 "Cheyenne" d'Anders Helmrich.

"C'était notre onzième année avec ce bateau, et nous étions déjà passés près à plusieurs reprises, mais c'est formidable de gagner enfin", a déclaré Forsgren. Il s'agit du deuxième grand championnat ORC pour le Suédois cette année : avec son fils Emil, il a également remporté la classe C avec ce bateau le mois dernier à Helsinki lors du championnat d'Europe ORC dans le classement Double Handed.

Le site Championnat du monde ORC 2026 aura lieu du 5 au 14 mai 2026 à Sorrento, en Italie.

Voici tous les résultats du championnat du monde ORC en détail :

Classe A

1. 𝗥𝗔𝗡 (Carkeek 40+, SWE) - Niklas Zennström - 6-3-1-1-2-1 12 pts

2. 𝗠𝗘𝗥𝗖𝗘𝗗𝗘𝗦 𝗕𝗘𝗡𝗭 (GP 42, FIN) - Jani Lehti - 1-2-8-3-2-4-3 15 pts

3. 𝗖𝗟𝗘𝗔𝗡 𝗘𝗡𝗘𝗥𝗚𝗬 (E 44, EST) - Mati Sepp - 4-1-7-5-4-3-5 21 pts

Best Corinthian - 5e place 𝗠𝗔𝗧𝗔𝗗𝗢𝗥 (Elliott 44 CR, SWE) - Jonas Grander - 23 pts

Classe B

1. 𝗙𝗢𝗥𝗠𝗨𝗟𝗔 𝗫 (XR 41, DEN) - Jesper Radich - 1-1-1-2-3-2-1 8 pts

2. 𝗗𝗜𝗫𝗜 𝟱 (XR 41, DEN) - Erik Stannow - 2-4-7-3-1-1-3 14 pts

3. 𝗪𝗜𝗡𝗗𝗪𝗛𝗜𝗦𝗣𝗘𝗥𝟰𝟰 (Grand Soleil 44P, POL) - Marcin Sutkowski - 4-2-2-1-4-4-RET 17 pts

Best Corinthian - 5e place ARABELA (Italia 11.98, LTU) - Raimondas Šiugždinis - 37 pts

Classe C

1. 𝗚𝗔𝗥𝗠𝗜𝗡 𝗧𝗘𝗔𝗠 𝗣𝗥𝗢𝟰𝗨 (First 36.7 mod., SWE) - Patrik Forsgren - 2-2-1-1-2-DSQ-1 9 pts

2. 𝗞𝗔𝗧𝗔𝗥𝗜𝗜𝗡𝗔 𝗜𝗜 (Arcona 340, EST) - Aivar Tuulberg - 3-5-3-5-1-2-10.5 19 pts

3. 𝗖𝗛𝗘𝗬𝗘𝗡𝗡𝗘 (Farr 30, SWE) - Anders Helmrich - 5-3-5-2-4-3-3 19 pts

Meilleur Corinthien - 𝗚𝗔𝗥𝗠𝗜𝗡𝗧𝗘𝗔𝗠𝗣𝗥𝗢𝟰𝗨 (First 36.7 mod., SWE) - Patrik Forsgren - 9 pts

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