La semaine de Kiel (18 au 26 juin 2011) servira de cadre aux championnats offshore des classes de jauge selon ORCinternational, organisés de manière autonome pour la troisième fois seulement. Flensburg désignera les champions Inshore le premier week-end de la Fördewoche (8 au 11 septembre 2011).
En 2011, la 16e édition des championnats de voile permettra de désigner pour la sixième fois les champions nationaux au large de Kiel et pour la cinquième fois au large de Flensburg. Les deux organisateurs établis se sont imposés avec leurs concepts parmi les six concurrents du championnat. "C'était la première fois que nous avions autant de candidats. Le grand intérêt manifesté, même par des villes plus petites, est une preuve de la grande acceptation de la voile en Allemagne", a déclaré Dr. Wolfgang Schäfer, président de la commission des régates en mer de la Fédération allemande de voile (DSV). "Toutefois, l'année prochaine, le calendrier des régates en mer Baltique est si tendu qu'il n'aurait pas été possible d'organiser un autre événement haut de gamme sur les bassins allemands. J'espère toutefois que les petits clubs continueront à s'impliquer dans les événements des régates en mer", a déclaré Schäfer.
Les régatiers allemands ont tenu compte des championnats d'Europe au large de Hankö en août pour planifier leurs régates à l'occasion du 51e salon nautique international de Hambourg (hanseboot). "Si nous avions attribué les championnats à d'autres villes que Kiel et Flensburg, il y aurait eu une collision de dates avec les championnats d'Europe, car l'acheminement des bateaux vers les sites de championnat nécessite toujours une logistique importante. Nous devons aussi voir plus loin que le bout de notre nez", a déclaré Schäfer qui, en tant que vice-président de l'Offshore Racing Congress (ORC), a également un œil sur les questions internationales. Après une longue discussion, la décision a finalement été prise à l'unanimité.
Les deux sites se sont réjouis de cette décision. Eckhard von der Mosel, chef de piste pour la Semaine de Kiel, voit ainsi la bonne réputation de sa manifestation confirmée : "Après avoir organisé cette année les championnats Inshore, nous nous réjouissons de renforcer maintenant la voile longue distance pour la Semaine de Kiel". Le plan provisoire, qui doit encore être concrétisé dans les semaines à venir, prévoit que la Welcome-Race ainsi que la régate de retour d'Eckernförde à Kiel constituent la première partie des championnats offshore. En milieu de semaine, les équipages de yachts seront ensuite envoyés sur le parcours pour la régate nocturne du Ruban d'argent, et les courses du Prix du Sénat clôtureront le tout. "Nous espérons que le nombre de participants sera du même ordre que cette année. Avec plus de 50 bateaux, il devrait être possible, selon la répartition des classes, de déterminer des champions dans les groupes ORC I, II et III+IV", explique le responsable de l'organisation de la voile au Kieler Yacht Club.
A Kiel, on peaufine encore l'accord avec les autres régions. En effet, en raison de la date tardive de la Pentecôte, de nombreux yachts sont encore au départ de la semaine de la mer du Nord à Helgoland, une semaine seulement avant l'IDM de Kiel. "Mais il y a déjà eu des premiers signaux indiquant que la semaine de la mer du Nord serait organisée de manière à ce que les yachts puissent se mettre en route dès le lundi, le cas échéant avec une régate de retour", a déclaré von der Mosel.
Au Flensburger Segel-Club, la première priorité de l'IDM était certes l'organisation du championnat offshore, mais Claus-Otto Hansen, directeur de course en chef du FSC, s'accommode aussi très bien de l'épreuve inshore : "Kiel a présenté un concept très convaincant et nous avons déjà prouvé cette année, à l'occasion du championnat du monde, que le fjord de Flensburg se prête aussi très bien aux parcours up-and-down".
Les régates du premier week-end de la 101e Flensburger Fördewoche seront prolongées d'une journée supplémentaire pour le championnat d'Allemagne. Les équipages partiront sur le parcours dès le jeudi après-midi et les vainqueurs seront désignés dans trois groupes le dimanche après-midi. "Nous espérons avoir plus de 50 bateaux au départ et comptons sur l'effet publicitaire durable du championnat du monde de cette année, pour lequel nous avons eu de très bons échos. Nous comptons donc également sur une participation internationale. Peut-être parviendrons-nous à rassembler une fois de plus dans le port de Glücksburg les yachts de retour du championnat d'Europe pour clore la saison", a déclaré Hansen. Outre les yachts ORC, les J80 et J24 détermineront également leurs meilleurs résultats nationaux lors du German Open.
Lars Bolle
Rédacteur en chef Digital
