Test YACHTUn catamaran peut aussi être sportif : l'Outremer 51 en test

Michael Good

 · 17.04.2019

Test YACHT : Un catamaran peut aussi être sportif : l'Outremer 51 en testPhoto : YACHT / N. Krauss
Outremer 51
Le catamaran sportif est disponible dans différentes configurations de gréement. Un compromis entre le confort et les performances. Le test en téléchargement PDF
  Dessin de la fissure de l'Outremer 51Photo : YACHT/N. Campe Dessin de la fissure de l'Outremer 51

Le concept très sportif et la construction allégée assurent une progression rapide et un plaisir de navigation actif, même par vent faible. Cela signifie : naviguer plus longtemps, mais avec moins de moteur. Les propriétaires peuvent déterminer eux-mêmes le potentiel de puissance de leur Outremer 51. Le bateau peut ainsi être équipé au choix d'un gréement standard ou d'un mât profilé en fibre de carbone, plus haut et pivotant. Il est également possible de choisir entre un génois et un foc auto-vireur.

Malgré sa sportivité affichée, l'Outremer 51 se prête également à des randonnées tranquilles et à de longues traversées en haute mer. Malgré la finesse de la coque et donc son volume plutôt réduit par rapport aux catamarans de croisière, le concept du bateau ne demande que peu de concessions en termes d'habitabilité et de dimensions de confort.

Le test de l'Outremer 51 est à lire dans le numéro 7/2019 de YACHT, disponible dans la boutique DK ou en le téléchargeant directement via le lien ci-dessous.

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Michael Good

Michael Good

Rédacteur Test & Technique

Michael Good est rédacteur de tests chez YACHT. Dans le cadre de cette fonction, il s'occupe en premier lieu des nouveaux bateaux, de leur présentation et de la production de rapports de tests. Michael Good vit et travaille en Suisse, au bord du lac de Constance. Il fait de la voile depuis son enfance et, en plus de son activité professionnelle, il participe activement à des régates depuis de nombreuses années, actuellement surtout dans les classes Finn Dinghi et Melges 24. Il est également copropriétaire d'un 45er National Kreuzer construit en 1917. Michael Good travaille pour la rédaction de YACHT depuis janvier 2005 et a testé près de 500 yachts, catamarans et dériveurs pendant cette période.

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