Le chantier naval danois Quorning Boats a ajouté à sa gamme de types un bateau à trois coques de 35 pieds. Ce bateau peut redéfinir la notion de Performance Cruiser.
Comme l'a montré le test, le bateau navigue non seulement à la vitesse attendue, mais aussi, si nécessaire, aussi haut dans le vent qu'un monocoque. Il se laisse diriger avec beaucoup de sensibilité. Une dizaine de nœuds de vent réel suffisent au bateau pour atteindre jusqu'à 8,5 nœuds en croisière. Des angles de virement de 90 degrés et moins ne posent aucun problème.
Le Tri tire sa grande stabilité de la grande distance entre les flotteurs extérieurs et la coque centrale ; en mode voile, le bateau a une largeur totale de 8,20 mètres. C'est un peu juste pour la boîte typique. C'est pourquoi les flotteurs peuvent être repliés latéralement grâce à un mécanisme sophistiqué.
Sous le pont, le tout nouveau Dragonfly se montre lumineux et contemporain. En raison du type de bateau, l'espace est plus restreint que sur un mono de même longueur. Néanmoins, la cabine arrière, le salon, la navigation, la cuisine, la salle de douche ainsi que le compartiment avant sont disponibles et offrent des dimensions confortables.
Le Dragonfly 35 connaît déjà un succès extrême - près de 20 commandes ont déjà été enregistrées.
Test dans le nouveau YACHT (en kiosque depuis le 20.12)
Fridtjof Gunkel
Rédacteur en chef adjoint de YACHT
