Record"Hydroptère" le voilier le plus rapide du monde

Andreas Fritsch

 · 06.09.2009

Record : "Hydroptère" le voilier le plus rapide du mondePhoto : G. Martin-Raget
"Hydroptère" lors de la course record du week-end
Avec 51,36 nœuds, le trimaran "volant" d'Alain Thébault a battu le précédent record des kite-surfeurs
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Photo : G. Martin-Raget

"Naviguer à plus de 100 km/h libère plus d'adrénaline que nous n'en avons jamais ressenti auparavant", a déclaré Alain Thébault, ravi, après avoir établi le record au large des côtes françaises près de Hyères.
Le trimaran "Hydroptère", qui file à toute allure sur des foils, a ainsi fait un retour impressionnant après avoir chaviré au début de l'année.

A l'époque, le bateau s'était retourné et avait cassé son mât en pleine course, et l'équipe semblait avoir pris beaucoup de retard dans sa lutte pour le record du monde du voilier le plus rapide.
Mais tout s'est déroulé à la perfection. Avec 25 nœuds de vent, et jusqu'à 28 nœuds dans les rafales, l'équipe de Thébault a réussi à atteindre une moyenne de 51,36 nœuds sur le parcours de 500 mètres exigé par le World Sailing Speed Council (WSSRC). Par moments, l'Hydroptère a même atteint 55,5 nœuds. Sur la distance d'un mile, elle a tout de même atteint plus de 48 nœuds. Toutes ces valeurs doivent encore être confirmées par le WSSRC.

Le record précédent était détenu par le kite-surfeur Alexander Caizergues avec 50,57 nœuds, le voilier le plus rapide étant le "Macquarie Innovation" avec 50,07 nœuds. L'"Hydroptère" est ainsi le deuxième bateau à franchir le mur des 50 nœuds.

Andreas Fritsch

Andreas Fritsch

Rédacteur Voyage

Andreas Fritsch est né en 1968 à Buxtehude et navigue depuis son enfance sur l'Elbe, puis sur la Baltique, d'abord en dériveur, puis sur ses propres quillards. Après des études de sciences politiques, de littérature allemande et d'histoire à Münster, il a commencé à travailler comme journaliste et a rejoint la rédaction de YACHT en 1997. Depuis 2001, il se concentre sur les thèmes du voyage et du charter, ce qui l'amène à naviguer dans presque toutes les zones de navigation du monde et à affréter régulièrement des bateaux, surtout en Méditerranée, où sa zone de prédilection est la Grèce. Il a écrit deux guides de navigation pour la Méditerranée (Guide de la mer Ionienne et Guide de la côte turque). Outre les voyages, il est fan de la scène Open 60 et Maxi Tri et écrit régulièrement sur ces sujets dans YACHT. Depuis quelques années, il navigue sur la mer Baltique avec un classique en fibre de verre de type Grinde.

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