Nouveaux bateaux: Aventura 37 : petit, compact mais déjà avec flybridge lounge

Dans son numéro spécial multicoques 24/2019, YACHT s'est penché sur la tendance à utiliser le flybridge également sur les petits catamarans. L'élément déclencheur a été l'annonce de Bali Catamarans qui, avec son nouveau Catspace, a réalisé à la fois le poste de pilotage et un salon de bronzage à l'étage supérieur - une première sur le marché. Le Catspace a été présenté comme une nouveauté par Bali au salon de Düsseldorf en janvier dernier.

Aventura veut maintenant placer la barre encore plus haut pour ce type de concept. Avec l'Aventura 37 qui vient d'être annoncé, le chantier naval présente un bateau de seulement 10,90 mètres de longueur de coque, qui présente également un vaste salon de bronzage au deuxième étage, une surface de couchage et d'assise sur le flybridge. Sur le nouveau bateau d'Aventura, le poste de pilotage n'est toutefois ajouté que sur le côté, à mi-hauteur. Un deuxième espace pour se détendre et prendre un bain de soleil est prévu à l'avant du bateau, où des coussins supplémentaires permettent également d'aménager une belle et grande surface de repos.

La construction est issue du Lasta Design Studio et présente des formes de coque volumineuses qui se rétrécissent nettement vers la ligne de flottaison par des arêtes marquées, ainsi que de grandes fenêtres remarquables dans le franc-bord. Le gréement est placé de manière conventionnelle devant la structure de la cabine. Le génois chevauchant avec des points d'écoute sur le toit de la cabine est donc le standard, un foc auto-vireur n'est pas réalisable. Aventura Catamarans n'a pas encore publié d'informations sur la hauteur de mât et les surfaces de voile exactes. Les plans de voilure concrets sont encore en cours d'élaboration, indique-t-on en Tunisie.

Le chantier naval annonce également des nouveautés surprenantes pour l'aménagement sous le pont. Des variantes à trois ou quatre cabines sont disponibles, et pour le marché du charter, il sera même possible d'avoir jusqu'à quatre salles d'eau séparées. Dans cette taille de bateau, cette diversité d'agencement et l'offre de quatre cabines avec chacune leur propre salle de bain sont actuellement encore uniques. Les différentes configurations sont illustrées dans la galerie de photos ci-dessus.

Avec l'Aventura 37, le chantier naval comble le vide entre le petit Aventura 34 (test YACHT 14/2018) et le plus grand Aventura 44. Le premier nouveau bateau devrait être prêt fin 2020. Pour ce nouveau modèle, Aventura Catamarans a continué à développer la production en Tunisie et prévoit une édition de 25 nouveaux bateaux du type Aventura 37 pour les deux prochaines années.

En fait, le chantier naval avait prévu de présenter le nouveau modèle Aventura 37 à la mi-avril, à l'occasion du salon des multicoques de La Grande Motte. Ces plans ont malheureusement dû être enterrés avec l'annulation du salon en raison de la pandémie de Corona. De plus, il était prévu de dévoiler les prix lors de la présentation. Le chantier naval travaille donc encore actuellement à l'établissement des coûts. On en sait seulement un peu plus : Le prix de base d'un Aventura 37 devrait être inférieur à 230.000 euros (net).

La marque Aventura est commercialisée en Allemagne par la société Vente de chats représentée par Klaus Tietze à Brême.

Téléchargements :

Aventura 34 (pdf)