YACHT-Redaktion
· 18.11.2023
Le grand catamaran bordelais doit définir de nouveaux standards en matière d'espace et de confort. Outre un flybridge étendu et un cockpit avant, il comprend également un vaste pont arrière avec des panneaux latéraux de coque rabattables et une plate-forme de bain abaissable. Des variantes d'aménagement avec quatre ou cinq cabines sont possibles. La cuisine est alors installée dans le salon ou dans la partie inférieure de la coque.
Uniquement le meilleur. Les catamarans de la forge high-tech Gunboat sont entièrement construits en fibre de carbone, jusque dans les moindres détails. Le Gunboat 80 exclusif est le nouveau vaisseau amiral du chantier naval du sud de la France. Le gréement haut avec le mât à aile profilée pivotant et une surface de voile abondante ainsi que les coques élancées avec dérives assurent une progression rapide, l'aménagement intérieur exquis un confort de voyage abondant.
Avec un catamaran performant, entièrement construit en fibre de carbone, une nouvelle marque australienne veut enrichir l'offre de cruisers de performance. Le Cure 55 présente des coques longues et fines avec des dérives, ainsi qu'un gréement haut en carbone avec un foc auto-vireur et une grand-voile largement déployée. Les deux postes de pilotage se trouvent à l'arrière du pont. L'intérieur est très spacieux, avec trois cabines luxueuses et une salle de bain privée.
Les spécialistes des trimarans au Vietnam présentent une nouvelle version du Rapido 50. Le suffixe XS signifie "Xtra Space". Pour ce faire, le chantier naval va considérablement élargir la structure de la cabine et la prolonger latéralement bien au-delà de la coque principale. Cela libère de la place dans le salon pour une autre cabine double au niveau du pont. Et la dînette sera elle aussi nettement plus grande. Le tri en fibre de carbone sera équipé de foils et d'un gréement haut en carbone.
Avec une largeur d'à peine 3,50 mètres, le cat d'Afrique du Sud est à peine plus large qu'un monocoque de longueur comparable. En conséquence, l'habitat sous le rouf haut, long et largement vitré n'est conçu que pour un couple, avec une cabine double spacieuse, un espace de vie avec cuisine et une grande salle d'eau. Ce voilier spécial n'est équipé que d'un grand génois sur enrouleur et de moteurs électriques.
La marque française Black Pepper est connue pour ses daysailers et weekenders très exclusifs et performants. Aujourd'hui, le chantier naval basé à Nantes se lance pour la première fois dans la construction d'un multicoque, et ce dans un format XXL. Ce catamaran sportif de luxe, baptisé C.69, a été conçu en collaboration avec les experts en multicoques François Perus et Romain Scolari.