Le Lagoon 421 (anciennement 420) a fait son temps - voici maintenant son successeur, le Lagoon 42. Le bureau d'études Van Peteghem/Lauriot Prévost (VPLP) a également obtenu le contrat pour le nouveau bateau des constructeurs de catamarans bordelais. Pour les Français, le bon nom ainsi que les succès de VPLP dans la course au large garantissent de bonnes caractéristiques de navigation et un potentiel de performance élevé.
Comme sur le Lagoon 39 et le Lagoon 52, le mât du 42 est placé extrêmement loin à l'arrière - une disposition peu conventionnelle et visuellement singulière. Les avantages selon le concept : le triangle de la voile d'avant est nettement plus grand que dans les concepts de catamarans traditionnels, ce qui rend le foc auto-vireur judicieux. Et la bôme de grand-voile est plus courte. La grand-voile est donc plus haute et plus fine. À performances égales, la manipulation lors du réglage est meilleure et demande moins d'efforts. Dans le double test Lagoon 39 et 52 (YACHT 12/2013), ce concept de gréement a déjà fait ses preuves.
Sur le Lagoon 42, le poste de pilotage est surélevé latéralement par rapport à la cloison de la cabine. Pour pouvoir y barrer en toute sécurité et à l'abri, même dans des conditions difficiles, le poste de pilotage peut être fermé vers l'extérieur par une pièce moulée, une bonne idée. De plus, le cockpit de travail est recouvert d'un bimini fixe.
42 pieds est une taille passionnante pour les catamarans de croisière, car elle est intéressante aussi bien pour le marché du charter que pour les propriétaires. Les dimensions permettent l'aménagement de quatre cabines, chacune avec son propre cabinet de toilette, dans des dimensions raisonnables. Sur le nouveau Lagoon 42, l'offre dans les toilettes est même complétée par un compartiment de douche séparé.
Sur le modèle précédent, le Lagoon 421, les cabines avant étaient installées transversalement et sous la plate-forme. Sur le nouveau bateau, la double couchette à l'avant est maintenant à nouveau disposée dans le sens de la longueur et accessible latéralement. Conformément au concept habituel et maintes fois éprouvé des catamarans, l'une des deux coques est également réalisable en tant que cabine propriétaire séparée avec la salle de bain à l'avant. Toutefois, le concept ne prévoit pas de version à deux cabines comme sur le Lagoon 39.
Lagoon Catamarans présentera le nouveau 42 en première mondiale en janvier 2016 lors du salon boot à Düsseldorf. Nous sommes impatients de le découvrir. Nous avons déjà une première idée du prix : 340.340 euros (TVA de 19% incluse, voile comprise) pour le modèle de base lors de son lancement sur le marché.
Le nouveau Lagoon 42 en présentation vidéo
Lagoon 42
