Boot Düsseldorf 2018Première V : Astus nouveau 20.5 - le trio de remorques compact

Andreas Fritsch

 · 24.01.2018

Boot Düsseldorf 2018 : Première V : Astus nouveau 20.5 - le trio de remorques compactPhoto : YACHT/Ben Scheurer
boot Düsseldorf 2018 BSc
Le chantier naval français est synonyme de trimarans abordables et plus petits, techniquement simples mais robustes. Le nouveau modèle suit clairement les tendances du design de la scène Racer

Proue en wavepiercer, chinois pour mieux dévier le spray, dès le premier coup d'œil, le nouvel Astus affiche un look plus agressif et moderne, suivant les lignes des raiders offshore. Rien d'étonnant à cela, puisque le petit est issu du même bureau de design que celui qui a réalisé des maxis comme "Macif" ou "Banque Populaire" : le leader du marché VPLP de Vannes.

Mais il ne s'agit pas seulement d'un remaniement esthétique, loin de là, qui remplace l'Astus 20.2, dont 120 exemplaires ont tout de même été vendus. Le nouveau 20.5 est désormais disponible dans une version sport, dont la coque centrale est construite par infusion. Le poids du bateau passe ainsi de 430 à 390 kilogrammes. En outre, celui-ci dispose d'une surface de voile nettement plus importante, d'un accastillage de meilleure qualité, d'une écoute de grand-voile plus fortement démultipliée et est réduit sous le pont afin d'économiser du poids. Dans la version croisière, le bateau est équipé de toilettes chimiques et d'une petite plaque de cuisson.

Les deux bateaux ont en commun le mécanisme qui permet de rapprocher les flotteurs de la coque. Pour cela, il suffit de desserrer le dispositif de blocage de la beam. Le bateau est ainsi facile à transporter et à remorquer dans toutes les zones de navigation possibles. Le gouvernail et la dérive sont tous deux relevables et peuvent être actionnés depuis le cockpit, aucun membre de l'équipage n'a besoin de descendre sous le pont pour cela.

Un design moderne : le design de l'onduleur de VPLP
Photo : YACHT/Ben Scheurer

Le nouvel Astus est disponible à partir de 24 700 euros. Vous pourrez le voir au salon dans le hall 15, sur le stand D 15. Plus d'infos sur le bateau au Site web d'Astus.

  Le nouveau 20.5 lors d'essaisPhoto : Astus Boats Le nouveau 20.5 lors d'essais

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Andreas Fritsch

Andreas Fritsch

Rédacteur Voyage

Andreas Fritsch est né en 1968 à Buxtehude et navigue depuis son enfance sur l'Elbe, puis sur la Baltique, d'abord en dériveur, puis sur ses propres quillards. Après des études de sciences politiques, de littérature allemande et d'histoire à Münster, il a commencé à travailler comme journaliste et a rejoint la rédaction de YACHT en 1997. Depuis 2001, il se concentre sur les thèmes du voyage et du charter, ce qui l'amène à naviguer dans presque toutes les zones de navigation du monde et à affréter régulièrement des bateaux, surtout en Méditerranée, où sa zone de prédilection est la Grèce. Il a écrit deux guides de navigation pour la Méditerranée (Guide de la mer Ionienne et Guide de la côte turque). Outre les voyages, il est fan de la scène Open 60 et Maxi Tri et écrit régulièrement sur ces sujets dans YACHT. Depuis quelques années, il navigue sur la mer Baltique avec un classique en fibre de verre de type Grinde.

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